IBM T43维修一例,无充电,但电池能开机

会员137892 · 发表于 2009-10-21 09:13:11

马上注册，获取阅读精华内容及下载权限

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

x

本帖最后由大山致远于 2009-10-21 09:16 编辑

今接手一台T43,故障表现为外接电源无法开机,接电池提示low battery,遂接电源+电池,也不开机,也无充电状态,黄灯不亮.
换手上一台T42(满电)电池开机正常,且正常启动,
上论坛下T43图纸,找到charge/battery input方面的图纸,测试发现外接16V电源经C72滤波(无击穿),F2保险到Q34经Q13产生12.5V左右的充电电压,但F2保险16V两端电压分别是16v和3.2V,觉得很问题,保险电阻变成真正的电阻了,起降压作用了?加焊无果,反而两端电压分别是16V和0V,因手中无F2的替代保险,故大胆使用大小差不多的L电感更换之,开机OK,充电OK,一直正常,进行XP也正常,但心中有疑惑:
1.使用电感替代保险电阻不安全
2.为什么保险电阻两端电压会有变化,加焊后情况更与先前不一样了

请高人指教一

会员194550 · 发表于 2009-10-21 09:28:27

很明显保险电阻已经坏了。
换上一个功率和阻值都差不多的电阻。OK搞掂
收钱承惠200

会员194550 · 发表于 2009-10-21 09:29:42

为什么保险电阻两端电压会有变化, 因为他是电阻，有压降

会员137892 · 发表于 2009-10-21 09:38:44

电感不能替?

会员194363 · 发表于 2009-10-21 14:18:25

电感的作用应该是通直流，阻交流，对于直流来说，它是直通，相当于导线！
不知道理解对不对！！

会员147142 · 发表于 2009-10-21 16:59:24

保险坏啦拿跟导线连起就OK啦

会员23574 · 发表于 2009-10-31 16:45:50

建议换回保险或导线电感不是太好.

会员191182 · 发表于 2009-10-31 16:58:53

用电感比较好！！！

会员11519 · 发表于 2009-10-31 17:06:12

用个0欧的电阻吧.

会员124831 · 发表于 2009-10-31 17:32:35

加焊后可能保险里面的线断了才没电压的吧

会员187762 · 发表于 2009-10-31 21:21:49

用个0欧的电阻吧.
支持十楼的说法，或者是找一个保换回去就可以了

IBM T43维修一例,无充电,但电池能开机

马上注册，获取阅读精华内容及下载权限

相关帖子

浏览过的版块