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接同行一台深海泰坦X8TI PLUS (1060 I5豪华版),故障加电0.5A左右掉电
拆机检测:版号:MB GK5CN6X V1.1
开机测量个电感,掉电时+VCCIO无电压,
查PWM电源芯片APW8715第二脚开启EN_VCCIO,有瞬间的1V左右电压,然后掉电,感觉EN_VCCIO电压开启不足3.3,感觉应该是3.3V,继续往前查,EN_VCCIO来自于VCCIO_ON_CHI经过一个10K电阻而来,
测量VCCIO_ON_CHI也是掉电之前1V左右,VCCIO_ON_CHI是门电路U24经过VCCIO_ON与PM_SLP_S3#相与而来,测量这两个信号,VCCIO_ON 掉电之前3.3V正常,PM_SLP_S3#电压只有1.0V左右,感觉PM_SLP_S3#被拉低了,什么鬼?PM_SLP_S3#被拉低竟然能加电到0.6A,仔细查了一下,发现PM_SLP_S3#并没有被用于开机后的各路电压开启,而是采用了其他信号来开启开机后的各种电压的
。好吧,继续盘PM_SLP_S3#信号,这个信号只去了两路,一路去了EC,一路去了D31二极管,
断开D31二级管,再加电测试,PM_SLP_S3#直接为0V了,原来PM_SLP_S3#根本就没有,之前测试到的1V左右的电压是CPUCORE_ON_EC通过D31二极管窜过来的,好了继续盘PM_SLP_S3#,换掉EC,故障一样,只能盘南桥了,南桥时序过一遍,南桥条件全部满足,换吧,发了一片SR40B南桥,到货后唰唰唰换上,加电,开机,什么鬼?还是0.6A掉电,我勒个去,看到这,心里哇凉哇凉的,一片桥200多大洋啊,怎么还没好?测量PM_SLP_S3#,还是没有,晕了.....
接下来冷静思考,南桥为何不出PM_SLP_S3#?南桥的条件都满足了啊,为何不出PM_SLP_S3#?为何?为何?示波器打了南桥1.05V供电,电感前级后级稳得一逼,是不是这桥是个坑啊,我草,200多大洋啊,想来想去,自古华山一条路,还得盘南桥,继续发一片桥,到货后唰唰唰换上,加电,开机,电流一路1.5A-1.8A,终于亮机了.....感谢党。。。感谢CCTV,感谢MTV,感谢发桥的.....
老规矩:附件上点位、上图纸、上BIOS!
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