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14#

楼主 |
发表于 2013-12-18 21:49:37
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来自: 江苏无锡 来自 江苏无锡
liang867 发表于 2013-12-16 22:40
这个BL/C#信号应该与 电池管理IC发给 EC 的ACIN信号 工作也有联系。ACIN这个信号主要控制 适配器电压工作 ...
由图可知公共点产产生需要导通PQ49----G<S,G极电压来自VA2,S极电压就是VA2,导致PQ1必须导通才能G<S产生VIN,PQ52是自导通,截止PQ51,让电池的电不能流过PQ51.那么PQ1要想导通,ACOK必须为高电平,ACOK要想发出高电平,就和这个芯片是有关的查数据手册得到,当ACIN>17.5V的时候,ACOK就会发出高电平,ACOK发出高电平导通PQ2,拉低PQ3的2脚,使ACOK输出高电平和正常输出ACIN.
由此可知当适配器电压>17.5并且芯片正常工作的情况下ACOK就输出高电平,这样公共点VIN也就产生了。
AD_OFF/ACOFF/DISCHARGE和D/C#都是电池放电信号。
当D/C#是高电平,PQ13导通,把ACOK拉低(个人认为D/C#为高时,ACOK正常就是低的)这样电池开始供电,导通PQ51,产生公共点。这时候PU5输出低电平BL/C#告诉EC正常工作。当电池电压低于7.5V的时候PU5输出高水平给BL/C#导通PQ14导致PU5持续输出高电平给BL/C#给EC。 |
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