汽车电脑(ECU)原理与检修入门书

会员2889 · 发表于 2009-11-11 14:03:34

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《汽车电脑原理与检修》，吴文琳主编。人民邮电出版社2007年12月第一次印刷，定价23.00元，书号ISBN 978-7-115-16876-4/TB。全书正文部分共226页，分成5章，依次是——汽车微机基础；汽车电脑原理；汽车电脑的检修；常见汽车电脑电路解析与检修；汽车电脑故障检修实例，以及有4个小节的附录。
市面上有很多讲汽车电脑原理的书（指正规出版社公开发行的），但真正讲实际维修的却很少，我大概只见过3本。在3本书当中，我觉得这本质量最高。本书作者循序渐进地讲解了汽车用单片机概况，汽车控制系统基础原理，需要的检修仪器工具。在汽车电脑故障检修实例这一章中，作者给出了大量常见汽车的维修实例。

会员1196 · 发表于 2009-11-11 17:20:22

这张是POLO的适配电脑，算是一点感性认识吧。

会员10604 · 发表于 2009-11-11 19:35:44

版主，你好！我们公司是做汽车诊断仪的，就是用来测ECU故障的仪器！
很想往修汽车ECU这方面发展，公司里什么车型的ECU都有也有坏的不懂修
不知道版主的书哪里有卖？有空也拍几张ECU图片

会员107803 · 发表于 2009-11-11 21:48:10

推销书的？？？

会员107803 · 发表于 2009-11-11 21:49:52

书没有提供分享吗？我有一辆进口现代美佳，有电路图吗？

会员133778 · 发表于 2009-11-11 23:06:24

是否就是常说得汽车电子的MCU？微处理单元？

会员16533 · 发表于 2009-11-12 13:17:45

我认为程序电路维修是零，能维修的不外是电源，线路，输出转换等电路

会员2889 · 发表于 2009-11-12 14:19:59

楼上你低估了这方面维修高手的能力，某些人手里有微控制器的程序文件。当然这还不算最厉害的，据我所知少数修工程机械的（挖掘机、叉车等，电路与汽车较为接近）高手在仿制这类电路板对外销售的。
猪头四，ECU是汽车的引擎控制器，是一块电路板，其中都会有至少一颗MCU（即单片机）。
彬彬有礼，汽车诊断仪可以用来测ECU，但比较间接，更多的是测OBDII数据流。欢迎你发你掌握的相关资料

会员126903 · 发表于 2009-11-12 14:20:19

汗,修电脑的开始修汽车,收旧货的开始修电脑

会员2889 · 发表于 2009-11-12 14:25:55

这有什么惊讶的，现在大家对电脑维修市场的现状心知肚明，多方面发展是自然而然的。

会员16907 · 发表于 2009-11-12 14:52:12

这个也是一个出路呀，现在维修电脑的利润越来越低了。

会员1196 · 发表于 2009-11-12 15:05:25

我来补充一点，比如现挖掘机中最有代表性的小松系列，还有卡特、日立，大型的有利勃海尔和德马克，这些都是电液比例控制的，吊车国内基本上50T以上的产品都是用电液伺服和电液比例控制，配套基本以乐力士产品为主。由于工况恶劣，维修的概率也比较高的。

会员14180 · 发表于 2009-11-12 22:54:42

本帖最后由与狼共舞的羊于 2009-11-12 23:11 编辑

M154电脑系统(大众和博世开发的电喷控制系统，国产车型中有些应用)的动画，简单易懂，不过里面有一点广告

[local]1[/local]，[local]2[/local]，[local]3[/local]，[local]4[/local]

会员14180 · 发表于 2009-11-12 23:14:58

附件传不上去

会员14180 · 发表于 2009-11-13 08:15:58

lhdzM154.part1.rar (1.39 MB, 下载次数: 117)

会员95914 · 发表于 2009-11-13 15:38:12

手上拿回一本凌凯汽校的书了，感觉说得还是比较笼统，看来要进这本书来看看才行了，对了，萧大侠，我想学这方面的知识，能指导一下学习方法或路径么？基础嘛，现在开了个维修店，拿回来那本书基本能看懂，现在想投资一些钱，想能学到解决实际问题。你说我路子怎么走呢？宇光大侠什么时候要跟班叫声我

会员2889 · 发表于 2009-11-13 16:02:09

动用一切关系和汽修厂、销售的人多接触。另外有条需要花钱的捷径——参加汽修培训学校的学习，据我所知广州有这样的讲ECU维修的学校。参加学习的目的倒不是学到多少真正的技术，而是认识一批人，一批需要你技术的人，这些人已经并正在从事汽修。他们的长项是机修，他们需要你和他们配合。
别跟我的班，这不过几天就要到苏州去打工了，搞工业设备维修。

会员2889 · 发表于 2009-11-13 16:03:46

另外修这类设备，有一个好的测试平台非常重要，你总不能老到现场去试吧。

会员95914 · 发表于 2009-11-13 18:01:39

花了钱学不到东西的话要考虑，觉得最主要是能接触到这个东西，最起码要看到别人怎么做。纸上谈兵总是不好的。现在不是我要跟汽修厂的人接触，如果能修他们要跟我接触，现在的汽车拥有量大家都看到，全部是电喷的了，但市场上能修的人没有。发一张名片过去，你能修好一台那就是你的客户了。

会员1196 · 发表于 2009-11-13 23:18:53

这个要模拟ECU外部的传感器的电气特点，比如空气流量传感器，早期有叶板式流量传感器、中低档用热线式，高档又是用涡流式，还有负压式等等。每种车型用的ECU的型不同，对应的传感器也不一样。而实质就是电流信号，工业仪表都是4-20MA，汽车的我没测过。ECU启动过程中都要对外部单元自检，如果电流信号异常，ECU就会通过仪表面板显示故障。

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