转载：汽车导航能否跟上人类的脚步？

会员796045

十多年前，汽车导航以高端电子产品的身份出现在我们的眼前，而汽车导航当时也分为两种存在，一种是高端汽车的高端配置才有的车载导航，另一种是便携式的汽车导航，像是一个加厚的miniipad似的。无论是哪一种导航，在那个年代都是稀有物品，作为一个车主只要你有汽车导航，那就象征着你非常有品位，非常有身份。可以说你在汽车圈拥有汽车导航就像是在时尚圈你手里拿着BV或者SLY一样，汽车导航是每一个车主可以拿出去炫耀的东西。
　　随着科技的发展，车载导航功能越来越多，也慢慢地普及开了，各种品牌的汽车导航诞生了，有奢侈的进口品牌导航，也有普通的国产品牌导航，甚至还出现了一些山寨品牌导航，我们所庆幸的是虽然山寨导航经常带着我们迷路，但依然说的是普通话，而不是那些我们听不懂的方言。之后智能手机加入了导航工具的世界，与汽车导航展开了一场鱼死网破的斗争，最终智能手机以体积小，使用方便，处理速度快而赢得了导航世界大战，从此巨大的汽车导航被用户们所遗弃。此时很多汽车厂商看到了商机，纷纷在自己旗下的高端车内装载了汽车导航。
　　我个人认为一款好的导航最起码需要满足以下几个重要条件：
1、地图功能必须强大，需要让使用者走到哪都不会迷路。
2、有很好的语音功能，可以明确的帮使用者指路。
3、处理速度一定要快，否则后果不堪设想，比如在高速上行驶着，如果导航速度太慢错过了一个路口，可能下一个出口就是另一个城市了。
　　虽然如此但人类的需求远远要高于科技的发展，也正是因为如此才让需求带动了科技发展。人们不仅仅满足于车载导航只能指路，开始追求娱乐生活希望车载导航可以听音乐，看电影以及更多的媒体支持，于是各个汽车厂家各显神通，往自己的导航内植入各种功能。不过汽车导航还是只能听听广播，看看DVD，最多加入了倒车影像等小功能。这也确实让汽车导航的发展进入了一个瓶颈，所有厂商绞尽脑汁也想不到什么好的点子了。
　　通过多年的研发，inCall系统终于打破了困扰中国汽车品牌导航发展的僵局，它不再是一个仅有娱乐功能和导航功能的低端配置，而是一个高级车载智能行车系统。如果仅作为一个汽车导航来说，他早已突破了用手指指点点地去搜索目的地，彻底的做到了解放双手，车主只需要动动嘴就可以为自己导航了。inCall智能车载系统配有强大的人工后台，只要车主在车内通过“一键通话”功能与人工后台通联，后台工作人员便可替车主操作导航规划路线，并将规划好的最佳路线发送到车主的inCall智能车载系统上，这样避免了车主一边开车一边操作导航所带来的危险。另外值得一提的是，inCall系统的安防功能，如装有inCall系统的车辆被盗，车主大可以不用像其他丢失车辆的车主那样着急。因为inCall系统可以轻松地配合jc帮车主找回丢失车辆，为什么这么说呢？因为inCall暗藏玄机，如车辆丢失，车主只需报警后再报告inCall人工后台，inCall人工后台就会通过查看车机导航位置，获得车辆所在位置并且告知jf，这样jf就会在最快的时间内帮车主找回丢失车辆。
　　

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经过多年的发展，各个汽车品牌都在努力的发展着自己的车载导航，不断地升级不断地创造新的功能，相信在不久的将来，汽车导航将会有更大的突破，以至于提前超越了我们人类的需求。

会员880915

等有车了，再来研究，现在先学习

会员638571

我下载的最新手机导航，在城市里还好，乡镇上，县城里，哪里路烂往哪里导，我宁愿问路，也不用导航！！！

会员843743

哇靠，我用的高德导航特准确、方便，我都用高德导航听着语音导航，从椒江一路骑到天台的，本来打算去杭州的，没力气了。。。。。特好用

会员843743

张学徒工 发表于 2014-5-21 14:58
我下载的最新手机导航，在城市里还好，乡镇上，县城里，哪里路烂往哪里导，我宁愿问路，也不用导航！！！

你用的是什么导航？

会员896693

没有车子，也没有用过导航。