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现在电脑维修这么难,我想改行修汽车电脑,大家认为有前途吗?

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1#
发表于 2017-6-14 10:58:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 亚太地区 来自 亚太地区

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大家好,现在电脑维修这么难,我想改行修汽车电脑,大家认为有前途吗?我在网上查了下,听说修汽车电脑有前途,就是汽车ECU的维修,大家认为呢,讨论一下~~~~~

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发表于 2017-6-14 11:05:46 | 只看该作者 来自: 浙江湖州 来自 浙江湖州
我是汽车转过来的!汽车电脑板烧汽的容易坏!那东西比电脑复杂,修汽车的人比电脑多到哪里去了!到处事搞汽修的人,而且设备比修电脑贵得多,多得多。修硬件比电脑好修而已看得见,

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2#
发表于 2017-6-14 11:05:10 | 只看该作者 来自: 海南 来自 海南
没搞过,不懂。。可能很多人跟我一样。。所以。。有得搞。。。

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4#
发表于 2017-6-14 11:19:34 | 只看该作者 来自: 中国 来自 中国
问题是,汽车的各种软件序,不是随便能搞得到的,,那些接口,,每个厂家都不通用,也不外传,比ASUS还恶 心,,,所以,,,转行不容易啊,,

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5#
发表于 2017-6-14 14:16:39 | 只看该作者 来自: 亚太地区 来自 亚太地区
大家的意思是没得搞了?等死啊

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6#
发表于 2017-6-14 14:24:27 | 只看该作者 来自: 辽宁沈阳 来自 辽宁沈阳
只修不行,要卖兼修才行。

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7#
发表于 2017-6-14 15:10:08 | 只看该作者 来自: 湖南益阳 来自 湖南益阳
这个确实有前途

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8#
发表于 2017-6-14 15:10:18 | 只看该作者 来自: 湖南益阳 来自 湖南益阳
在哪学呢 ,带我

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9#
发表于 2017-6-14 15:14:49 | 只看该作者 来自: 山东聊城 来自 山东聊城
修汽车电路板,测试平台是个问题。
比BGA示波器贵多了

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10#
发表于 2017-6-14 15:37:14 | 只看该作者 来自: 四川成都 来自 四川成都
没接触过  建议先去大的维修厂去当一段时间学徒,就明白了

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11#
发表于 2017-6-14 16:06:54 | 只看该作者 来自: 越南 来自 越南
坏的不多吧            

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12#
发表于 2017-6-14 21:56:59 | 只看该作者 来自: 河北石家庄 来自 河北石家庄
任何行业你做好了应该都是可以的

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13#
发表于 2017-6-15 10:09:04 | 只看该作者 来自: 江西 来自 江西
维修行业都差不多,修车脏乱累

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14#
发表于 2017-6-15 12:03:09 | 只看该作者 来自: 亚太地区 来自 亚太地区
我的意思是光修主板啊,不用到汽修厂去的,汽修厂的技术人员把这个电脑拿我店里,我就跟修电脑一样修就行了~~~~~

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15#
发表于 2017-6-15 13:54:13 | 只看该作者 来自: 广东深圳 来自 广东深圳
这世界,除了修人之外,恐怕都差不多,

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16#
发表于 2017-6-15 14:36:25 | 只看该作者 来自: 江西新余 来自 江西新余
先去汽车修理厂修半年车在说

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17#
发表于 2017-6-15 16:07:41 | 只看该作者 来自: 江苏扬州 来自 江苏扬州
维修 行业注定发不了财的,我指大众

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18#
发表于 2017-6-16 01:06:51 | 只看该作者 来自: 浙江宁波 来自 浙江宁波
你会修的话  是个好出路呀

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19#
发表于 2017-6-17 09:19:23 | 只看该作者 来自: 中国 来自 中国
反对和肉体和肉体和人体后

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20#
发表于 2017-6-17 19:29:54 | 只看该作者 来自: 中国 来自 中国
修汽车电脑,你概念错了,汽车诊断电脑,一台普通电脑通过相关设备驳接加原厂软件或pojie版,来系统地检测整台车各个分系统的正常。通过原厂软件升级,校正、判断具体位置。不同品牌,车型,不同软件版本,德国原厂软件贵死,毛子人pojie的多,台湾人破也有点。几十G一个软件,软件经常升级,升级一次费用上万,有些月月升,季度升。全是砸钱钱钱。普通个体活活拖垮。
听说低于30万的车是不看的。大部分修理厂都配备有相关设备进行诊断(低端)。
楼主想修的是普通电脑,当然,你发现是用来配合诊断汽车用的,可以报高价,否则他那软件就废了。松下机,ThinKpad最多用。

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