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1#
发表于 2019-4-27 12:48:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 上海 来自 上海

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2#
发表于 2019-4-27 13:33:00 | 只看该作者 来自: 中国 来自 中国
上汽车上的?                                                        

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3#
发表于 2019-4-27 13:50:27 | 只看该作者 来自: 河北石家庄 来自 河北石家庄
电力电容比它还大,一般是安装到电杆上,做补偿功率因数用。

点评

你撞枪口上了,我正在学业电气专业,比如常见的 BAM11/√3-200-1W型电力电容器,容量是200Kvar,其容容抗Xc为(11kv/根3)^2/200kvar=201.7Ω, 再用 Xc=1/ωc 得出电容值为1/(314x201.7)=15.8μF,这可是微法,差的远  详情 回复 发表于 2019-4-27 18:13
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4#
发表于 2019-4-27 14:42:12 | 只看该作者 来自: 广东深圳 来自 广东深圳
我靠  高铁的?                                          

点评

公交车上的,号称充电30秒,跑5公里  详情 回复 发表于 2019-4-27 18:17
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5#
发表于 2019-4-27 15:17:23 | 只看该作者 来自: 黑龙江哈尔滨 来自 黑龙江哈尔滨
看成了某药品包装盒                                             

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6#
发表于 2019-4-27 15:45:23 | 只看该作者 来自: 湖南常德 来自 湖南常德
这种电容, 电流都比较小!要大电流的,得了呀!

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驱动公交车的,电流小不了,应该是用很多个并联使用,号称充电30秒,跑5公里  详情 回复 发表于 2019-4-27 18:15
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7#
发表于 2019-4-27 18:13:24 | 只看该作者 来自: 上海 来自 上海
金正电子 发表于 2019-4-27 13:50
电力电容比它还大,一般是安装到电杆上,做补偿功率因数用。

你撞枪口上了,我正在学业电气专业,比如常见的 BAM11/√3-200-1W型电力电容器,容量是200Kvar,其容容抗Xc为(11kv/根3)^2/200kvar=201.7Ω, 再用 Xc=1/ωc 得出电容值为1/(314x201.7)=15.8μF,这可是微法,差的远了

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8#
发表于 2019-4-27 18:15:25 | 只看该作者 来自: 上海 来自 上海
中博科技 发表于 2019-4-27 15:45
这种电容, 电流都比较小!要大电流的,得了呀!

驱动公交车的,电流小不了,应该是用很多个并联使用,号称充电30秒,跑5公里

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不可能撒!一般这种电容都是做补偿的,必免大流对电池的损伤!冲30秒,跑5公里,那不实际!  详情 回复 发表于 2019-4-29 09:02
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9#
发表于 2019-4-27 18:17:58 | 只看该作者 来自: 上海 来自 上海

公交车上的,号称充电30秒,跑5公里

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10#
发表于 2019-4-29 09:02:41 | 只看该作者 来自: 湖南常德 来自 湖南常德
南门二饼 发表于 2019-4-27 18:15
驱动公交车的,电流小不了,应该是用很多个并联使用,号称充电30秒,跑5公里

不可能撒!一般这种电容都是做补偿的,必免大流对电池的损伤!冲30秒,跑5公里,那不实际!

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11#
发表于 2019-5-23 17:05:17 | 只看该作者 来自: 广东广州 来自 广东广州
这个应是公交车用的,真是够劲,不过说冲30秒跑5公里是不实际

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