分享一台航嘉电源维修过程

会员217862 · 发表于 2010-6-4 00:09:17

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故障：绿线接地风扇不转。
维修过程：通电，测绿线电压，5V，正常，说明辅助电源无问题，短接绿线与地，测12V输出为6V左右，5V输出仅2V左右，说明电路起振，只是电压输出偏低，根椐常识，应该是控制电路故障，看着控制电路一大堆元件又IC又三极管又稳压管的，有点晕拉。突然突发奇想，焊下了哪二个驱动管，(因为哪两只管容易焊)一检测，有一只驱动管正常，有一只驱动管阻值极不正常，它又不是开路，又不是短路，管他呢，刚好手头有这型号的管（13009）换上去，通电再检测，居然修好了！
总结：如果按正常思路维修，去检查控制电路的话，估计得检查半天，实际上它也没坏，白忙了，怎么想也不会想到是驱动管不良导致的故障，我的经验是，首先不管驱动管坏的的可能性有多大，也要把这两只管焊下来检测一下。

会员201144 · 发表于 2010-6-4 06:43:48

如果是我修这个电源，我会判断，是电源负载过重或振荡不正常，然后顺着这个思路查下去的。

会员170238 · 发表于 2010-6-4 08:06:48

还有这样的事，LZ好运气。只是干维修不能全靠运气。知其然还要知其所以然.不然100只电源也难碰到一只。

会员195911 · 发表于 2010-6-4 09:12:13

本帖最后由学无止境1000 于 2010-6-4 09:13 编辑

修电源还是得有思路才行的，不能仅凭运气。推动管阻值不一样，你通过在路测他们的工作电压，会发现不对称的，或者偏离正常值，通测电压，应可以判断出来。

会员3738 · 发表于 2010-6-4 11:55:34

楼主只是运气好罢了，这不是思路、

会员195916 · 发表于 2010-6-4 19:17:21

在线检测这两只驱动管没有异常吗？应该两只一对比应该阻值不同的，一般用的型号都是相同

会员95444 · 发表于 2010-6-4 19:32:47

个人认为,这也算是维修思路的话,参考意义不大,还是应该测下工作时两个主电源开关管的电压是否一致再处理,否则是其他地方的问题的话就白忙了.

会员202815 · 发表于 2010-6-4 20:07:18

这也是一种方法。毕竟做维修的，有时候资料数据严重不足。最好在修好后把一些关键点的电压数据记录下来，以备不时之需。

会员137430 · 发表于 2010-6-6 01:24:37

13009是住开关管不是驱动管

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