航嘉电源HK350-55BP不启动故障

会员127403

我的也是-1.4v忘打-好拉 不好意思,我还再想1n4148是否和服装电源烧坏有关,因电源当时是风扇卡死且该风扇是温控的还用了供494的22v电源来调速.当时5l0265r烧炸 辅助变压器匝间短路,我找了一个top223用的变压器代换但494的12脚只有12v只好重绕变压器,让12脚的电压升到22v,不然带不了负载又不保护.

会员152517

1:1N4148反向击穿的电压是那来的为何推动管不击穿?
2:5v的肖特基管有反向电阻(不是无穷大)为何5v可以带负载?而影响到12v?
3:12v用肖特基管为何又带不动负载换成快恢复有正常?
以上3个问题我反复把元件分别换上换下试过的.请高手能解释一下为什么?
朱波云 发表于 2009-7-19 20:04

                               
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1、反向击穿电压大部分都是来自感性元件，在atx电源里面就是变压器、电感之类的了。推动管的耐压比in4148高不奇怪，更有可能是in4148的质量问题。因此这种软击穿最好用新零件直接替换，省下很多功夫的。
2、反向电阻足够大就可以了，实际上没有真正的绝缘体。5v、12v的都是经过电阻分流后同时反馈进入lm339的，因此一个改变另一个会跟着改变。万用表测量的东西只是一些表浅的数据，对于快恢复管/肖特基管来说，反向截止时间是非常重要的，但这个我们无法测量，只有替换来测试。
3、理论上肖特基管绝对比快恢复管好，但因为二者压降不一样，因此反馈给lm339的电压也不一样，就有可能出现误保护。个人认为大多国产电源使用快恢复管都是因为成本问题。

会员88895

这个电源只有一个主电容上有，另一电容没有电阻，和以前的帖子说的一样。
也觉得奇怪，不明白。

主电压桥堆 影响启动这个到没注意
5v的肖特基管有反向电阻(不是无穷大)
今天我测了一些确实不是无穷大，有的低至0.9K，有的有10K，不同档位也不一样，可能是半导体的原因。
另一块航嘉HK280-25AP电源启动后，在不带负载时，推动管C极电压为2.67V左右，辅助电源的输出为15V左右，带点负载推动管C极电压就变为7V，辅助电源的输出也升至18V，还没仔细研究为什么，先报告兄弟们，那位兄弟知道告诉一声，省电时间。

会员195399

我一抬电源和你的完全一样不知你修好没有

会员37523

高手真多，以后就多多指教