发电机进油的几种原因、危害及预防措施

会员1058546

登录/注册后看高清大图

点击上方“白电集控四值培训"关注，更多内容请查看历史消息！
发电机进油的几种原因
1、油进入发电机内的唯一路径是：各种原因引起消泡箱油位上升 →消泡箱液位高报警未及时处理→ 油位继续上升直到从迷宫挡油板和转轴之间的间隙溢入发电机内。
2、当氢压较低的情况下(启动初期或盘车期间，氢压低于0.2MPa时），氢侧回油箱在某一液位时，浮球的位置相同，但由于排油的压差(约为氢压减去空侧油泵进口压力)较低或补油的压差(约为空侧油滤网出口油压减去氢压)较高，使得排油量减少甚至不能排出，而补油量增大，从而使氢侧回油箱油位保持在较高位置。因此，当氢压较低时，氢侧油箱将保持在满油的油位，甚至可能出现消泡箱满油，使得发电机存在进油的危险。
3、发电机排氢前的降氢压过程中，因氢压降低过快，空侧主差压调节阀需缓慢开大以降低空侧油压，氢侧平衡阀需缓慢关小使氢侧油压相应下降。假设氢压由0.30 MPa降至0.05 MPa，若空侧调节阀卡涩，则此时氢压0.05 MPa，空、氢侧密封油压仍为0.385 MPa，因氢侧油压与氢压相差过高(0.335MPa)，油可能从氢侧配油槽直接冲刷到档油板而进入发电机。若氢侧平衡阀卡涩，则此时氢压0.05 MPa，空侧油压为0.135MPa，氢侧油压仍为0.385 MPa，同样也可能因油氢差压过高致使氢侧油进入发电机内。
4、密封瓦与发电机转子间隙增大 ，密封油流量将大大增加。密封油量的增大将会造成静压回油管路不畅，发电机氢侧回油腔室（消泡箱）油位升高到超过轴颈最低位置时，将造成发电机进油。
5、发电机密封油温度升高，密封油的粘度随油温的升高而降低，在同样的流通面积内，要维持一定的密封油压力，当密封油温度升高时，就需要较大流量的密封油。同样密封油温度的升高，将导致密封瓦间隙增大，这同样需要增大密封油流量才能维持一定的密封油压力。密封油量的增大将会造成静压回油管路不畅，同样会引起发电机进油。
6、氢侧回油控制箱补排油浮球阀卡涩失灵，人员误操作，补油浮球阀被强行打开或排油浮球阀被强行关闭等。
7、杂物堵塞氢侧油路 。
发电机进油危害
1、发电机进油后，油中携带的水蒸发释放出来，使得氢气湿度升高，造成发电机定子线圈绝缘下降。
2、进入发电机内部的油烟、油雾及空气造成氢气纯度下降。
3、氢气携带的油进入氢系统吸附式干燥器内的油，使活性铝失效，影响氢气干燥器的除水效果。
预防措施
1、保持油氢差压阀工作可靠，油氢差压在正常范围内。
2、保证氢侧密封油箱补、排油阀的四个强制手轮都在打开状态。
3、调节氢侧密封油泵再循环门，保持氢侧密封油压稍高于空侧密封油压。
4、保证消泡箱液位高报警可靠，报警后能及时发现处理。
5、保证发电机底部检漏计报警可靠，报警后能及时发现处理。
6、润滑油系统投运时经常巡视消泡箱油位正常。
7、采用高精度密封油滤网，确保各密封油箱无杂物,防止杂物堵塞油路和磨损密封瓦。
8、非特殊情况下，保证发电机底部检漏计正常投入，当发电机进油时能及时发现处理并尽早排出。