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发表于 2017-11-1 16:06:32
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来自： LAN 来自 LAN
我认为iPhone 7完美的抓住了日本人的痛点，绝对可以重振苹果在日本地区的销售表现，具有极为重要的战略意义。
但是对于咱们天朝来说似乎就那么回事了= =
Anyway，它仍然应该是最好用的手机之一。
具体的原因写下午了一篇文章，贴过来好了~
什么说iPhone 7会在日本卖的很好 - CHIN的文章 - 知乎专栏
北京时间2016年9月8日凌晨，苹果如期举行了新产品的发布会。至此，iPhone 7等几款全新的产品正式揭开了已经不太神秘的面纱。对于国内的一部分果粉儿而言，iPhone 7的升级和创新似乎有点尴尬——有不小的进步，但是又总感觉没有戳到痛点。不过虽说如此，出于对品牌忠诚度以及运营商政策等一些考量，多家金融、媒体机构还是都对iPhone 7接下来在中国及北美市场的表现持乐观态度。而看完发布会的笔者则认为，出于完全不同的理由，可以预见在接下来的日子里，iPhone 7在离我们不远的岛国日本也会有相当出色的市场表现。那么接下来就让我们一起来聊一聊具体的原因以及iPhone 7将会给日本带来的影响。
一个振奋岛国的消息：FeliCa支持
说到这次的发布会的爆点，你可能会首先想到酷炫的新配色、苹果于任天堂的深入合作或是充满科技感的新款无线耳机，但对于不远的岛国人民而言，最令人激动的莫过于iPhone 7 / 7 Plus正式支持FeliCa技术，而全新的Apple Pay也将在10月份开始正式提供服务这两件事。这两件事对岛国的支付产业而言绝对是一枚重磅炸弹。也可以预见，在不久的将来日本的支付产业也将因此发生巨大的变化。
一个你或许听说过的技术：FeliCa
FeliCa（JIS X 6319-4）是由索尼公司研发的近场无线通信及非接触式IC卡片技术。目前它作为NFC技术标准的一种，即NFC-Type C（实际上未通过审核）或NFC-Type F，在日本、新加坡、香港等国家和地区有着广泛的应用（关于FeliCa的故事开发和普及的故事我们在以后的文章里再聊，这里不具体展开，感兴趣的朋友欢迎关注我后续的更新）。FeliCa和Type A的Mifare等产品在外观形态和功能上并没有太大的差别，但是因为运用了索尼独自的技术标准，FeliCa有着更强的安全性（ISO / IEC 15408 EAL4以上级别）、更长的寿命（10万次写入及约10年的数据保存），更大的容量、更远的响应距离（85mm，较Type A的20mm广很多）和更快的通信速度（424kbps，实际使用中的数据交换时间约0.1~0.2秒，较Type A的0.5~1秒快很多），因此特别适合日本大都市高人口密度（主要为应对高峰时期的出入站人流）、高隐私性要求的使用环境。
1987年最初开始研发，1995年样卡制造完成，1997年首次在香港进行商用，2001年作为JR东日本公司的乘车券和Edy电子现金卡正式成为日本人日常生活中不可缺少的一部分，至今已经走了将近三十个年头的FeliCa已经成为了一项非常成熟的技术，而利用FeliCa的各种产品也已经占领的日本的每个角落。全国各地的交通卡、主要的电子现金卡和大部分的学生证、ID卡都利用了FeliCa的技术。有一张基于FeliCa的Suica卡片，你可以乘坐从公交车到新干线的日本全国大部分的交通工具，在从百货商场到便利店的众多的商业场所进行各种各样的消费。FeliCa技术使得日本的非现金支付事业的推进取得了长足的进展。
而在2003年，索尼与日本通信业巨头NTT DoCoMo先后合资创办了FeliCa Networks专注于发展电子现金Edy的服务、FeliCa一体化解决方案和移动支付芯片Mobile FeliCa及其业务——おサイフケータイ（钱包手机）。在日本乘车购物“刷手机”已经是人民群众早就见怪不怪的一件事情了。
FeliCa的尴尬和iPhone 7的惊喜
但是，由于FeliCa与NFC的两个主流规格并不相同，所以就产生了这样一个窘境：即海外的厂家的产品在日本大多兼容，而很多日本本土的产品拿到国外也同样无法使用。比如之前的基于HCE+SE模式的Apple Pay服务，就是因为iPhone 6 / 6s 等系列产品搭载了仅支持NFC Type A / B的芯片，所以无法在日本进行使用。
原本，日系厂牌基本已经达成了协议，对于おサイフケータイ都有着相当好的支持。而近些年苹果这个“创新者”与“破坏者”在日本市场大肆攻城略地，就让这个窘境变得格外的尴尬：有不少人仅仅因为不支持钱包手机而放弃了选择iPhone，也有不少人因为选择了iPhone而不得不割爱掉用了多年的钱包手机功能。根据东洋经济的报道，东京地区曾经出现过每日利用基于おサイフケータイ的Mobile Suica过站的用户曾占到总利用人数的40%，而自从iPhone登陆日本之后，这个比例不断下降，近年来稳定在了20%左右。而纵览多家岛国科技媒体所评选出的“你为什么不买iPhone”排行，我们也能看到“不支持钱包手机功能”这个理由始终排在前列。
不过，在NFC Forum的不断努力之下，这一窘境总算得到了改善。在2016年7月14日举行的NFC Forum日本大会上，NFC Forum各成员达成协议，于2017年4月之后发售的所有具有NFC功能的移动电话产品须同时支持NFC Type A / B / F三种规格。这个消息一出，媒体们就纷纷把目光投降了苹果，大家不指望对FeliCa的支持能马上就来，但是总是多了个挂念。而读到这里你也一定能感受到，本次iPhone 7提前支持FeliCa，对于广大科技媒体以及日本的果粉儿们而言是一份多么美好的惊喜。
支持FeliCa对于苹果的意义
通过上面的图表我们可以清楚地看到2013年之后日本iPhone在日本市场的销售额起伏近乎持平，甚至开始走低。这里面的原因很多，比如受到汇率变动影响苹果上调了iPhone的售价，比如运营商们纷纷降低了优惠力度，不过其实绕不开的一点是iPhone新品本身的魅力度在下降，无法吸引旗舰安卓手机用户，也无法很好的刺激老用户积极的换新机。比如，到现在许多iPhone 5系列用户仍然觉得没有换手机的需求，而在二手交易极为发达的日本，不少新用户也觉得购买二手上一代产品的性价比更高，所以并没有主动购买新机的动力。而这里又绕不开提到许多媒体都有提到的日本人情有独钟的三大手机功能：电视、防水、钱包手机。在目前日本市面上的大部分的旗舰安卓机都囊括了这三个功能中的全部或多个的状态下到6s为止的iPhone却一个都不占，这确实是有点让日本用户失望。而这一次，苹果一口气解决了钱包手机和防水（虽然只是IP67级）两个大问题，又加上这两年NAS和网络直播技术的发展，通过网络和软件模式电视功能也渐渐得以解决，iPhone总算是克服了最后的障碍。同时，苹果官方也适时地推出了升级换机计划与旧机折价服务来辅助刺激消费，所以笔者认为我们有足够的理由去相信，这次的iPhone 7可以激起不少日本人换机的欲望。
除了苹果产品销量预期增长的利好之外，另外一件可以预见的事是Apple Pay的迅速普及，乃至日本支付产业整体的革新与洗牌。
Apple Pay本身的模式是基于HCE+SE技术的信用卡网关型支付方法。也就是说，通过HCE+SE技术来进行加密和实现信息传输，而结算本身依然是由信用卡公司完成。但在日本这条路显然是没有北美那么好走的，原因有两个：
第一，日本的信用卡以及具备NFC功能的信用卡POS终端的普及率远不及欧美，并且持续不见增长。这意味着如果在日本单纯延续既往的模式，是很难见到北美（信用卡、NFC信用卡POS设备普及率都高）或中国（银联为了推行同样为基于HCE技术的闪付、云闪付做了大量的设备投资）这样爆发式的普及的。
第二，在日本，以FeliCa为基础技术的电子现金支付工具无论在消费者群体中的普及和认知还是在商家的设备的普及和利用上都已经实现了大繁荣，如果不能把这部分市场纳入自己麾下，结果则会是直接遭遇一个占有绝对优势的巨人对手。
而一旦苹果能通过支持FeliCa把日本现行的电子现金支付市场拿下，那么由此可以获得的利益是显而易见的：爆发式的用户增长，瞬间覆盖日本几乎全境的消费场所和多种多样的消费场景。并且因为日本没有强大的第三方支付机构的存在，所以苹果还可以借此一举打通线上线下，实现“大一统”。
而从苹果官方给出的信息我们也可以预见，这种“爆发式普及”和“大一统”的局面似乎很快就会成为事实了。
看Apple Pay如何能一举打下日本支付市场
Apple Pay不出意外的首先对应的是JR东日本的Suica，这也是日本国内最先采用FeliCa技术作为乘车卡的公司（其实也是FeliCa的开发合作伙伴之一）。得益于日本铁道技术协会（其实是合并前的“日本鉄道サイバネティクス協議会”）制定的CJRC协议，日本全国的铁道公司的IC卡片基本上采用了一致的规格。而后的相互利用协议的开通，更是让“一张IC卡走遍日本”逐渐成为现实。目前，从北海道到九州的基本上所有地方的轨道交通和大部分的地面公交、出租车都可以使用Suica。同时，支持Suica支付的各种各样的店铺数更是有32万间以上，更不用说车站里的自动贩卖机之类。所以基本上可以说Apple Pay仅仅靠着对Suica这一张卡片的支持就能够打下日本现有电子现金支付系统的大半江山。
其实我们宏观的来看日本的电子现金支付市场，大致上可以分为四大阵营：
交通系：Suica、Pasmo、ICOCA、Kitaca、PiTaPa、Sugoca等；
流通系：WAON、Nanaco、乐天Edy（曾经的独立系Edy）等；
通信系：iD等；
金融系：QuicPay等。
因为刚刚也提到的交通系相互利用的关系，所以支持了Suica之后Apple Pay就算不去刻意支持其他地区的卡片，在乘车券功能上也是几乎没有问题的，那么只需要进行一些协商，与其他地方铁道公司针对SF利用签订一些协议即可完成对其他卡片的支持。
通信系主要指的就是前面提到的“钱包手机”（おサイフケータイ）和相应的NTT DoCoMo的iD。钱包手机的本质其实是Mobile FeliCa芯片（包含硬件SE），而Apple Pay在支持FeliCa之后实际上也就相当于一张Mobile FeliCa芯片（并且也同样包含硬件SE）。又加上苹果与NTT DoCoMo已经有了很好的合作关系，所以Apple Pay支持iD简直是不能再合理的一件事。而事实上也确实如此，在首批支持的电子现金工具中我们就能找到iD的身影。
至于流通系，也就是永旺（AEON）集团的WAON和7&I的Nanaco，我们虽然不能在首批支持的电子现金图标中找到它们的身影，但是我们却可以看到AEON和711都在首批支持的商户中。而实际上无论是WAON还是Nanaco利用的也都是FeliCa的技术规格，而现在有的Mobile WAON和Mobile Nanaco也都用的是Mobile FeliCa的技术，所以支持了Suica的Apple Pay从技术上来说是完全可以支持这两家的。由此笔者认为，很快，流通系的这两家巨人的自家服务也一定能得到Apple Pay原生的支持。
最后是“日本银联”的JCB推出的QuicPay，这是一种后付费的电子现金卡支付方式。已经很好的支持了信用卡的Apple Pay为这样的后付费卡提供解决方案更是得心应手，所以在首批支持的服务中我们也已经可以看到QuicPay的身影。
而最重要的一点：日本没有支付宝、财付通这样的大规模的第三方支付业者作为竞争对手。即Apple Pay之于现在的各家电子现金业者而言，是合作共赢的关系而非竞争的关系。也就是说，各家服务的提供商运营商还是各家，Apple Pay相当于仅仅是提供了一个新的接入和整合的方式。所以Apple Pay是对现存各家服务的延长，起到的是相乘效果。当然，这其中肯定有费率相关的协商，以及对现有收费服务的影响，但是借由Apple Pay产生的扩大效果是应该可以抵消这一部分的损失的。
正是这样，日本的几乎全部的主流交通机构，几乎全部的连锁便利店，还有众多的支持Suica、QuicPay、iD的各种各样的商业机构，都将在10月开始全面支持Apple Pay。这阵势，可是要比一年前银联云闪付和Apple Pay运营开始的时候要来的凶猛的多了。
Apple Pay和iPhone 7将为日本的支付产业带来什么
作为率先使用IC卡进行非现金支付的领军国家，日本的支付产业发展的非常迅速并且极具特色。详细的发展历史我计划在接下来的几篇文章中再展开，在这里就先按下不谈。不过概括的来说，我们可以看到以下几个特点：现金依存率高、信用卡普及率低、IC卡小额支付普及率极高增长极快、缺少大规模高存在感的第三方支付业者、（现代意义上的）移动支付发展缓慢。
这里特别提一下“移动支付”这个概念。其实目前对于移动支付并没有一个国际通行的定义和标准，我们在这里可以参考一下欧洲中央银行给出的定义：
Mobile payments (m-payments) are payments for which the payment data and the payment instruction are transmitted and/or confirmed via mobile communication and data transmission technology through a mobile device. Mobile payments can be classified as proximity payments (contactless payments using, for example, near field communication technology) and as remote payments. 简单地说，我们可以这样理解：通过近场通讯技术或者移动互联网技术传递信息，并使用手机等移动设备完成支付过程的方法就是移动支付。
所以目前来看，日本市场中只有おサイフケータイ这一个服务是可以算作移动支付的。那日本的移动支付市场又发展的如何呢？我们从下面这张图中可以明确的看出，日本的移动支付市场虽然有所增长，但是变动非常的小。
这里的两个主要原因是：1. 支持的机种仍然比较少；2. 需要额外的费用（比如非View会员卡的用户使用Mobile Suica是需要付额外的年费的）。而iPhone 7和Apple Pay就正好解决了这两个问题：1. 已经有很高的品牌认知度同时正好赶上换季高峰期，大量的iPhone新机用户将可以用上移动支付；2. Apple Pay不额外进行收费，同时现有的IC卡片也可同时继续使用。
另外，目前为止的钱包手机在使用上多多少少还是有些不便，设置也比较麻烦，而Apple Pay提供了简单易用的设置和使用方式，同时也提供了稳定的服务支持，可以说，已经用惯了苹果产品的岛国人民们应该是比较容易信赖苹果的服务的。
这样，我们可以预测，接下来的日子里，日本的移动支付行业将会有一个相对大幅度的增长，而IC实体卡片的发行增长则会趋缓。
当然，这背后其实还有一个技术演化史的路径依存问题，这正是我当前研究的课题的一个重要概念点，关于这方面的信息我会在以后的文章中再做详细的介绍，如果你感兴趣的话欢迎继续关注更新。
总结：看好iPhone 7，看好Apple Pay
简单总结一下：iPhone 7终于抓住了日本人的痛点，配合官方和日本运营商在iPhone 6s发售时开始提供的升级换机计划以及官方提供的大力度的旧机折价计划，今年的iPhone 7在日本市场将会有相当不错的预期表现。同时我们也可以预见，伴随iPhone 7一同进入岛国人民生活的Apple Pay将会借着FeliCa的东风快速的普及和占领市场，引领日本支付行业发生新一轮的革新。
Reference
ASCII.jp：「iPhone 7」がFeliCa対応 モバイルSuicaが10月下旬に使える！
Sony Japan | FeliCa
支持Felica技术 Apple Pay将在10月登录日本
FeliCa
http://www.felicanetworks.co.jp/osaifu/
JR東日本：Suica＞利用可能エリア
今後のiPhoneがおサイフケータイ（FeliCa）に対応しそう！JR東日本がNFC Forumに働きかけ、2017年4月以降はグローバルモデルで対応にーーいよいよ日本のガラパゴス状態は解消か
http://toyokeizai.net/articles/-/135068?page=2
iPhone7/7 PlusはFeliCa(おサイフケータイ)を搭載。Suicaにも対応
http://www.wdic.org/w/RAIL/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%8D%E8%A6%8F%E6%A0%BC%20(IC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89)
iPhone 7はおサイフケータイ(FeliCa)に対応？「モバイルSuica」との関係を考察
岡田仁志(2008) 『電子マネーがわかる』 日本経済新聞出版社
iPhone 7 - Apple（日本）
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