请大家给分析一下这个图的原理

会员466182

有点看不懂

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会员800200

这是一个比较器啊， 必须要1脚大于3脚开漏输出高电平啊

会员52894

整个电路以运放中为心，用来检测公共点（电池）电压是否达标。当检测到电压过低时就输出高电平的BL信号通知EC产生后续动作 。pq36起锁定做用，防止信号反复翻转。
pq37的作用不明白

会员579523

你要明白 BL/C# 这个信号的意思

会员845710

我顶个肺~~也同意楼上说法~

会员800200

图纸帮你画出来了，在附件里面，你分析下

会员455002

没有明白              

会员854148

南门二饼 发表于 2013-12-18 09:26

                               
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整个电路以运放中为心，用来检测公共点（电池）电压是否达标。当检测到电压过低时就输出高电平的BL信号通知 ...

这个电路应该与电池充放电管理 芯片工作 有关系的

会员200706

如果适配器存在EC发出低电平的D/C#,此时BL/C#和D/C#都为低电平，使PQ37截止，ACOK IN恒为高，使隔离管选通适配器关掉电池。
如果只有电池，EC驱动D/C#为高电平现BL/C#为PU12的输出信号，所以这时的PU12为电池电量的i监测信号，用以监测电池电量，当VIN低于7.5v,pu12反转，同向高于反向端，输出高电平的BL/C#信号，EC接到高电平的BL/C#信号后，认为电池电量低，从而关闭系统以保护电池。反之自己分析。 本人水平有限，分析不对之处请指教！

会员549934

o0飝兲 发表于 2013-12-18 09:36

                               
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图纸帮你画出来了，在附件里面，你分析下

VIN串联分压后为7V，但是会被二极管把电压导通到3VPCU那边，信号会被供电拉低，变为3.6v左右吧

会员854148

haiyu6 发表于 2013-12-18 09:46

                               
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如果适配器存在EC发出低电平的D/C#,此时BL/C#和D/C#都为低电平，使PQ37截止，ACOK IN恒为高，使隔离管选通适 ...

这里 BL /C#这个信号工作 与ACOK IN是不是也有关系呢

会员854148

zhang98828 发表于 2013-12-18 09:51

                               
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VIN串联分压后为7V，但是会被二极管把电压导通到3VPCU那边，信号会被供电拉低，变为3.6v左右吧

VIN 串联分压后的7V 电压 ，应该也是提供 PD15这个二极管正向导通 工作电压使用的，也有给 PU12提供3脚提供工作电压。

会员774700

电池电量检测电路，，

会员728763

第一步，要明白二极管PD15的作用，负端固定为3.3V,那么正端不管输入多高电压，通过二极管后，只能被钳位（固定）在3.3V+二极管的管压降，一般是3.3+0.7=4V。

会员728763

只要比较器的负端低于3.3V，就表示电池电压低，比较器的+端高于-端，4脚输出高电平。

会员728763

4脚的高电平，打开场管PQ36，使比较器的负端锁定为0V,避免因电池电压的恢复而越过阀值3.3V，造成机器频繁启动。

会员783177

o0飝兲 发表于 2013-12-18 09:36

                               
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图纸帮你画出来了，在附件里面，你分析下

弱弱的问下   什么是开漏分压

会员728763

高电平的BL/C#传到EC，EC发出低电平的BATLOW#信号给南桥，南桥关闭ACPI模块，不再上电。

会员526766

这是电池那块的电路吗

会员728763

做简单的自己 发表于 2013-12-18 10:32

                               
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弱弱的问下   什么是开漏分压

在电路中，现在有一个N沟道场管，D极被5V通过一个电阻上拉，这个能想象么？