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标题: 请教下各位360车充5V2.4A充电器关于输入电压的一个疑难杂症 [打印本页]

作者: tanhangyu 时间: 2020-12-31 17:27
标题: 请教下各位360车充5V2.4A充电器关于输入电压的一个疑难杂症

第一张电路图是我用万用表测量后画的，第二张图片是主控芯片SP3313引脚的定义图。小弟是个刚研究电源维修的爱好者，没有多少电子基础，只是一个业余爱好这，很多东西也是一知半解。说回正题：故障表现为USB口无法输出，经过测量发现从VIN+输入12V电压经过上面的C1电容后，只剩下0.6V的电压，我的推测是哪里短路了，于是把C2\C3\C4\C5\R1甚至主控芯片都拆过，还是这个现象，12V的电压一过来后就剩下0.6V，研究了两天未果，所以特来请教各位网友指点迷津。

作者: tanhangyu 时间: 2020-12-31 17:32
C1和C0也都拆过，然后弄丢了，找来100NF的电容补上，芯片定义图中一个电容是100UF，一个是2.2UF，现在研究了两天也不知道哪里短路了，那是不是只能解释为电容的容值不同才导致这个现象？

作者: diyici0506 时间: 2020-12-31 18:37
谢谢分享学习！！

作者: 钻石星辰---小王 时间: 2020-12-31 18:51
拆了芯片直接测量电阻和电容就好了，100UF的电容非常重要，不能少也不能漏电，不能随便装1个，否则损坏芯片

作者: ruo愚 时间: 2021-1-3 22:57
你要么是表达错了，要么是真不懂，
1、c1是电容，电容在工作状态下是绝缘的，不存在经过c1后电压下降，正确表现为vin端有电，gnd端没电。
2、我查了一下，sp3313属于DC变DC转换芯片，内部两个mos交替工作由sw脚输出电压。
3、bs与vin之间的电容尤其重要，它承担着打开内部mos管的作用。

最后：你可以先用万用表打各引脚二极管体值，看有无短路现象，如果sw对地了，即使有输出，也会压降至0v

作者: fscommand 时间: 2021-1-4 11:27
换sp3313吧

作者: lipeter801 时间: 2021-1-4 15:02
12v应该接c1的另一个脚。C1+极

作者: doudouxuqh 时间: 2021-1-5 00:02
厉害厉害了！学习收藏，以后改装玩玩

作者: 冯光炽 时间: 2021-1-5 10:40
看你的第一张图，你说的那个c1不是电容吧？是不是你弄错了？按道理来应该是个限流电阻，要不就是个电感。

作者: 冯光炽 时间: 2021-1-5 10:44
你画的这图这个c1位置应该不是电容，应该是个限流电阻，应该是这个电阻烧了，如果后面没有短路，可以换个电阻试试。

作者: xiaocao1021 时间: 2021-1-6 22:24
就是你跑路跑错了，你画错了图还按照错的图研究，12V可能穿过C1吗？基础得学

作者: 13071833383 时间: 2021-1-7 08:23
电容是通交隔直的，你的图画错了

作者: 彭凌飞 时间: 2021-1-22 16:45

厉害厉害学习学习

作者: kgnn971 时间: 2021-1-23 10:22
图肯定错了，图C1位置若是黑色贴片无印字，应该是磁珠。要是电容，充满电，芯片供电就0了。基础知识这么差。

作者: hnlnwgs 时间: 2021-2-3 13:39
vin端不会是电容的，GND也不可能是只电容，你把元件搞清楚再画图吧！这样画的图纸没人分析得了！

作者: hnlnwgs 时间: 2021-2-3 13:42
估计芯片内部短路了，压降都在那只电阻（你标的是C1）上了！摸一下芯片发热没有，都可以判断的！

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