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标题: 新迈腾B7L防盗认证电路流程分析 [打印本页]

作者: zjmanager 时间: 2018-9-27 09:12
标题: 新迈腾B7L防盗认证电路流程分析

新迈腾B7L防盗认证电路流程分析

　　迈腾采用大众第4代防盗技术，钥匙是插入式的，防盗部件主要由J393舒适模块、J764转向柱锁ELV、J527转向柱电子装置控制单元、钥匙、E415点火开关组成。下面小编就来讲解下新迈腾B7L防盗认证电路流程，希望本文的分享对你有所帮助！

迈腾钥匙有5种状态：

　　P0关闭未插入钥匙，点火开关关闭。

　　P1 S触点接通，插入钥匙并按一下，S触点接通，方向盘“咔哒”响一下。

　　P2 15#线接通，再按一下钥匙，15#线接通，仪表点亮。

　　P4启动，当变速箱档杆位于“P”或者“N”档位时踩下刹车踏板再按钥匙启动发动机。P3 15#驱动接通，启动后松开钥匙，钥匙回到P3位置，15#驱动接通。

钥匙防盗认证及方向盘解锁流程：

　　a:由蓄电池来的常电（大众车叫做30电）经保险丝SC16到达点火开关E415的T16F/3脚，此时插入钥匙到P1档，3和16脚相通。T16F/16脚送出S触点信号到J527的T16O/7脚；

　　b:J527由舒适CAN总线发送唤醒信号和S触点已闭合信号数据到J393，J393得到信号以后通过T6AN/5脚串行通信总线到J764的T10K/2脚唤醒J764；

　　c:J764唤醒以后给点火开关中的D1线圈供电，读取钥匙的防盗信息再通过串行总线返回到J393完成钥匙防盗信息的认证；

　　d:J393验证当前钥匙的合法性，当验证当前钥匙是合法钥匙以后通过供电导线给J764的T10K/10脚供电；

　　e:J764得电后转动内部电机方向盘解锁，此时会听到方向盘下方传来的“咔哒”声。同时J764的T10K/6脚输出12V电到点火开关的T16F/8脚，为点火开关的15 50提供供电端。

本文由迅维会员（毕俊强）提供

作者: 2017维 时间: 2018-9-27 09:29
现在车都修去了吗？

奔驰E200L 2016款标配的有吗？

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