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楼主: 张化
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请教这样是不是表示电源带不动负载

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21#
发表于 2010-2-27 23:05:00 | 只看该作者 来自: 云南 来自 云南
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22#
发表于 2010-2-27 23:09:04 | 只看该作者 来自: 云南 来自 云南
第一张是所有黑线的电流,第三张是两灯泡加两2欧电阻的电流,第四是5V电流

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23#
发表于 2010-2-27 23:28:01 | 只看该作者 来自: 广西梧州 来自 广西梧州
感觉楼上兄弟还是不太理解我的意思。
刚启动时的电流一般的万用表是测不出来的。
其一,电源的电压并不是立即上升到额定值,有一个建立的过程。特别是带负载的情况下,何况电路中还有软启动电路。
其二,灯泡的电阻值随着加电升温会产生极大的变化。
反应迟钝的万用表如何能测?特别是数字表。

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24#
发表于 2010-2-28 01:32:23 | 只看该作者 来自: 安徽合肥 来自 安徽合肥
是啊,我怎么没想到,导线电阻好找啊。我也想看看到底串多少电阻可以无吱吱声启动12V100W灯泡

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25#
发表于 2010-2-28 15:07:02 | 只看该作者 来自: 云南 来自 云南
我是搞汽车维修的,我有一个300A的分流器,可以串在电路里量,但太麻烦要断线,所以用直流钳形表来量的,其实钳形表还是能反映的只是要多开关几次电源才能读出数据来的,有钳形表的朋友可以试一试。12V100W启动时的电流大概是8A左右,灯泡亮起来后在5.7到6.7A之间,灯泡牌子不同电流不同。

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26#
发表于 2010-2-28 16:56:53 | 只看该作者 来自: 重庆 来自 重庆
用灯泡做假负载,本来就没有基准。不同厂家的灯泡里灯丝材料可能不同,又由于环境温度的关系,使灯泡的电阻值处于变化的动态范围。因此,用灯炮做假负载是无法得到准确的测量值的。

你这个现象的主要原因:12V上接了100W的灯泡超过了长城电源的额定电流指标,使494保护了。

你可以将灯泡点亮或让灯丝预热,然后测量电阻值,可发现同冷态电阻变化的范围是很大的,当启动电流变化超过长城电源的额定电流时,就保护了。

至于其他电源为啥没保护,要看它们的电路设计。

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27#
发表于 2010-2-28 17:17:45 | 只看该作者 来自: 广西梧州 来自 广西梧州
本帖最后由 午夜梦回 于 2010-2-28 17:21 编辑

灯丝早就热了。钳表的指针远未偏转到真实的电流值,此刻的真实电流值也已经早不是先前的数值了。如此短时间内变化的电流,又如何能准确测量。楼主的案例中为何重复短接几次开机线后电源能启动,就是因为灯泡灯丝的电阻值受温度影响,已经上升到不再引起电源保护的范围。

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28#
发表于 2010-2-28 17:36:14 | 只看该作者 来自: 重庆 来自 重庆
重复短接几次开机线后电源能启动
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就是给灯丝预热了。让他电阻变大。

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29#
发表于 2010-2-28 20:07:29 | 只看该作者 来自: 广东深圳 来自 广东深圳
可以试着把4脚接的电容适当加大一些,让过流保护延迟一点工作就可以了。
关于假负载,用灯炮制作的话是有一个冷态灯丝电阻的问题。

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30#
发表于 2010-3-1 01:57:53 | 只看该作者 来自: 安徽合肥 来自 安徽合肥
28# yzz163 短接几次灯泡没亮啊,既然没亮也就不会温度上升导致电阻增大啊。关于这一点我一直犯糊涂,一直坚持认为是反复几次是给200V的2个大电容充电,因为我试验过加大容量,由330UF变成470UF,原来带71W2个灯泡(1个50W和1个21W,都是12V)就会保护,加大容量后现在可以出现偶尔直接启动,或者短接次数只需1,2次,且吱吱声持续的时间比没加大容量前要少了好几秒,也就1,2秒吧。不过我也测试后,灯泡升温后电阻确实比冷态时要大了许多。

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31#
发表于 2010-3-1 02:00:49 | 只看该作者 来自: 安徽合肥 来自 安徽合肥
不过灯没亮,但是阻值也增大了吧,这个就没仔细测量下了。晚上试验了用废弃的30W发热丝,上去就烧断了,不过灯是闪了才灭的,看来我的疑问差不多解决了。

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32#
发表于 2010-3-1 09:56:49 | 只看该作者 来自: 重庆 来自 重庆
所以要你测量了在上来说。没有动手,仅凭猜测是维修大忌,很简单的问题被自己复杂化。

还说一句:在通电后要立即断电测量,因为电阻变化的十分迅速。

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33#
发表于 2010-3-1 09:58:36 | 只看该作者 来自: 重庆 来自 重庆
灯要亮,要达到燃点以上,几百度上,千度吧。通电瞬间的电流要非常大,才能“烧”的灯丝亮起来,但这时候(亮了以后),灯丝电阻已经变的很大并趋于稳定了。

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34#
发表于 2010-3-1 22:17:06 | 只看该作者 来自: 云南 来自 云南
今天我又用指针表和钳形表量了下,以前记错了,12V100W的启动电流在12A左右,12V60W的才是8A 左右,以下数据是用汽车电瓶做电源量的电瓶电压14V(充足电的),灯泡是欧诗朗的德国原装的。顺便发几张图用相机的连拍才拍下的不太清楚。前两张是12V100W的后两张是12V60W的,拍了几十张只有几张拍到针在最右边。

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35#
发表于 2010-3-2 11:37:08 | 只看该作者 来自: 四川成都 来自 四川成都
本帖最后由 纪峰 于 2010-3-2 12:40 编辑

灯泡做负载测量ATX电源是不太准确的。任何仪表测量快速变化的电流都有一定的惰性。楼上那表相对来说虽然阻尼系数较小,还是不能及时反映启动瞬间最大电流值。并且表是串联在灯泡上的,表的内阻加上灯泡内阻才是实际负载。
理论上启动瞬间最大电流值应该是 12V电压除以灯泡冷态电阻值。
由于有软启动、线路内阻等等因素存在,实际上启动瞬间最大电流值的计算是相当复杂的。

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36#
发表于 2010-3-4 22:35:12 | 只看该作者 来自: 江苏南京 来自 江苏南京
想研究的这么深入和细致,需要较好的理论功底(最好是科班出生的),仅仅“动手能力强”还不够,呵呵。

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37#
发表于 2010-3-6 19:05:24 | 只看该作者 来自: 云南 来自 云南
如果要精确量出启动电流,恐怕要用数字示波器来了,量出分流电阻上的压降来算,可惜我没数字示波器,我的ST16不行

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