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标题: 电动车的充电电路分析之探讨_震荡部分_01 [打印本页]

作者: VIN芝麻 时间: 2014-3-5 23:15
标题: 电动车的充电电路分析之探讨_震荡部分_01
本帖最后由 VIN芝麻于 2014-3-5 23:26 编辑
电动车的充电电路分析，

主震荡电路的分析，经过全桥和C5后，我们就能在c5上得到311V的直流电压，同时加到L1,Q1的漏极另一路经120k的电阻R2加到7脚的VCC，

并对电容c12充电（这个时候电压加到7脚的VCC是不能启动的，这个时候的电流只有2.5个毫安，不足以启动芯片（不过在内部是有变化的），但他对C12充电，当C12充到一定的电流时，芯片一瞬间启动
从6脚输出驱动方波（芯片内部集成了驱动灌流电路），从R5流到Q1的栅极，R5在这里为限流电阻，D6,R6都是放电器件（为什么？下面会有说明的，）如果D6坏了，Q1一定也坏，R6坏了，R6开路，Q1也会坏，
在Q1导通后，电路中对L1充电，如下图

电流流到Q1的源极会加到uc3842的3脚，当检测到超过设定值（0.33毫安）后，（R0在这里是电流负反馈的作用）uc3842的6脚输出低电平，这时候Q1栅极的电压通过D6放电，使Q1的电压迅速放掉，
分析到这里，有一个问题不得不说，就是现在的图纸中，很多图都没有画出同名端，没有同名端的话，一般我们是没有办法分析下去的，不过现在一般的电源电路中，都是Q1，D8不同时导通，也就是说T2 也储能为主，要是Q1,d8同时导通，对电源控制的技术要求很高，一般我们拿到板就知道他们是不是同时导通模式的，只在看他的个头大小就知道了，
这里，他们也储能为主来分析（为什么，有空我再给大家分析，）如下图中小红点是我加的同名端，没有这个我们分析都都是瞎猜的，没有基础的分析

下面我们来看稳压部分，明天go on
[

补充内容 (2014-3-6 17:52):
稳压控制或充电过程看下面链接
http://www.chinafix.com/thread-745734-1-1.html

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电路图.pdf

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作者: xiaocaide 时间: 2014-3-5 23:19
太难了，看不懂

作者: 冰山来客︶ㄣ 时间: 2014-3-5 23:21

你怎么不修电脑修电动车呢！！

作者: 芯科电脑科技 时间: 2014-3-6 08:38
我有好几个充电器坏在家里，不过这个冒事很难看懂

作者: 周旋 时间: 2014-3-6 08:47
前天还真的修了个车充，自己的。修本修的连高压部分都生疏了，表都没打对。

。把二极管桥堆更换后才看到用的交流档，很无语。首先这个车充拆开是没有看到一点烧的痕迹，测哪儿哪儿正常，这就麻烦了，摘掉场管测到uc3842供电没有，果断代换了个，结果爆了。此时的心情省去文明用语多字，被彻底激怒了，翻出个坏显示器电源板代换坏件后好了。和大家分享一下，uc3842外围正常，没有供电我的判断没错吧，可代换后为什么爆呢，后极是正常的，并且前后极所有限流保护电阻值都正常。最后说下摘掉场管测是个好方法，还有一点uc3842在测的时候除供电脚，其他脚输出没场管时是会保护的，所以上电瞬间能测到8脚有5v基本没问题

作者: likai 时间: 2014-3-6 09:18
这很专业啊。怀疑你的入门是不是电脑

作者: segateam 时间: 2014-3-6 10:11
上次自己的电动车充电器也坏了，拆开口发现400V大电容爆了，换了一个后好了，哈哈，不过真要叫我修充电器的话，还真是搞不懂啊。

作者: rich8077 时间: 2014-3-6 10:50
一定要继续啊.看得很爽..很多电路都多了解的话.积累多了.就可以举一反三.

作者: guicai021ae 时间: 2014-3-6 11:24

改行喽？

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