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标题: 电动车电瓶过度放完电后怎么激活可以充电 [打印本页]

作者: liang12 时间: 2013-9-20 19:47
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作者: hekl2005 时间: 2013-9-20 20:25
这是修电脑的，怎么修起单车来。

作者: wutingyu 时间: 2013-9-20 20:48
电动车都上来了

作者: rkf 时间: 2013-9-21 23:54
什么都修！

作者: 猫逗狗 时间: 2013-9-22 00:08
这个真心不知道。四轮小汽车没电了好像是你说的这么充的

作者: 脑子不太灵光 时间: 2013-9-22 10:04
据说是可以采用高压来强制激活的，办法是从市电，也就是220V电压通过一个整流管整流之后，再串联一个60W左右的灯泡，注意灯泡是必须的。否则电池万一被激活了的话，那可是会造成短路嘀。然后接到电瓶上给电瓶进行充电。也有在整流前串联一个4~5微法450V的电容器的。不过整流电路中必须再增加一个给电容器反向充电的二极管。
这些方法都是百度上的人说的，有一定的危险性，对强电认识不足的不建议你去尝试。毕竟安全第一。

作者: liang12 时间: 2013-9-22 10:08
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作者: 脑子不太灵光 时间: 2013-9-22 10:17
灯泡是起限流作用的了。灯泡亮起后测量电瓶的电压，如果接近标称电压值时电瓶可能就已经被激活了。可以按正常充放电去恢复了。

作者: 脑子不太灵光 时间: 2013-9-22 10:21
道理很简单，串联灯泡之后，能给电瓶充电的最大电流就被限制在60/220＝0.27A。很安全了。就算电瓶是短路的，也只不过是灯泡全亮而已。

作者: liang12 时间: 2013-9-22 10:23
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作者: liang12 时间: 2013-9-22 10:28
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作者: 脑子不太灵光 时间: 2013-9-22 10:28
嗯。灯泡存在的目的就是为了这个。一方面防止过大电流损坏电瓶以及极大可能出现的短路问题，一方面也可以限制充电电流，只是激活电瓶就可以了。不能真靠这个方法去给电瓶充电的。

作者: 脑子不太灵光 时间: 2013-9-22 10:38
的确灯泡决定了充电电流的大小。
至于电瓶短路，我想可能性不大。过流放电烧断极板或是造成接线桩熔化倒是可能性较大。
我想说的是，一个正常的电瓶无论是充电或是放电时，内阻都是非常小的。如果不限制放电或充电的电流，对于充电器和电瓶本身来讲更近似于短路的状态。

作者: liang12 时间: 2013-9-22 11:02
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作者: 临海036 时间: 2013-9-22 11:38
楼主试试了没？我的超威电池也过度放电了，想试试啊

作者: 脑子不太灵光 时间: 2013-9-22 11:45

liang12 发表于 2013-9-22 11:02

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我想这个电瓶使用过久的话它本身的内阻应该会变大从而造成充电时间缩短加在正负级两端的电压会 ...

使用久了内阻变大是肯定的。最终电瓶也还是得更换。在我这个地方对于电瓶有一个说法，叫用也三年不用也三年。意思就是一个电瓶有了三年的使用时间，怎么的也老化了，活性物质变质或是极板被硫化，断极等等。极板被硫化倒是可以用上面说过的办法来处理一下。至于电池仓下部沉积了一些东西导致极板漏电那种，就不是我们能处理得了的。需要对电池进行清洗，更换电解液等等

作者: 脑子不太灵光 时间: 2013-9-22 11:48
极板硫化采用高压低频脉冲对电瓶进行充电能获得较好的效果，普通的充电器根本就没有办法了。一充就满一放就完。所以上面说过的办法是采用半波整流的。如果采用专门的充电设备以更低的频率来进行高压脉冲充电，效果更好。

作者: chengjunkou 时间: 2013-9-22 11:55
有价值吗，量大得话，真想修好得话，用380得两火线串5A以上得二极管，再串100瓦灯泡，给电平充电1小时左右激活率百分八十，还有二十直接激短了就不能用了，

作者: 脑子不太灵光 时间: 2013-9-22 12:01
本帖最后由脑子不太灵光于 2013-9-22 12:05 编辑

充电发烫的问题，我感觉是有部分极板过度充电造成。一个电瓶里例如12V的铅酸蓄电池里面有六个电池仓，每个电池仓的电压是2V，也就是一个极板组。如果其中一个有漏电的情况，会造成其他正常的极板组过度充电，现象是电解液中冒出大量气泡。发热。
正常充电中也是会有气泡放出，但不会很多的气泡同时出现的。当然充电电流过大，气泡的产生也相对会较多。对于这种情况的判断需要一些经验，我只是纸上谈兵，人云亦云而已。
上面说的气泡的情况，只适用于有电解液浸泡的那种电瓶，对于免维护类型的电瓶不适用。这种免维护电瓶是在极板间放了一层纸质的材料，电解液是吸附在纸质材料里了。可以通过出气孔来观察里面的电解液是不是干掉了。干了的话可以加点蒸馏水，据说是不可以加普通自来水的。也不要加电瓶用的电解液，自来水不干净，有其他的金属离子或一些化学意义上的盐类物质，会跟电解液发生反应。加电解液会改变原电解液的配比，也就是浓度，浓度过高会伤害极板或是加快极板硫化的速度。

本节内容有些错误，已经改过了。

作者: 非凡小色 时间: 2013-9-22 13:45
一般电瓶车上电瓶没有保护电路的，有保护电路的电瓶基本很少，你可以把可调有源电源电压先提高到60V后冲几个小时看看，在不行在提高5V，不行在提高，如果到达100V的样子还是不能用这个电池基本就废了~

作者: liang12 时间: 2013-9-22 15:15
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作者: liang12 时间: 2013-9-22 15:17
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作者: liang12 时间: 2013-9-22 15:38
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作者: neco 时间: 2015-6-19 20:56

非凡小色发表于 2013-9-22 13:45
一般电瓶车上电瓶没有保护电路的，有保护电路的电瓶基本很少，你可以把可调有源电源电压先提高到60V后冲几 ...

这种方法也管用，一般充电器输出电压一定要超过电瓶车串联电池组额定工作电压才能达到充电效果，电池报废一般也是本身正负极测试点之间阻值变大引起。

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