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标题: 插上电池电源不能使用 [打印本页]

作者: weifalin 时间: 2013-8-10 21:40
标题: 插上电池电源不能使用
本帖最后由 weifalin 于 2013-8-10 22:06 编辑

接到一台客户宏基4930笔记本。打开就闻到一股味。烧掉了。拆开一看，场管PQ9和PQ10烧糊了。PU5上面也有一个小洞。。直接换掉。插上电源，待机0.031.开机测试，正常，因为换了PU5（电池充电芯片）就单用电池开机。正常。以为OK了。后来又发现一个问题，只要插上电池以后再插电源，待机0.005.公共点电压为9.7V（此电压为电池的电压）。电源的电压只到PQ10的S极，PQ10的G极电压为19V。不导通（不插电池

的时候G极电压为13V。才能正常导通）。。。应该是检测适配器的电路。从图纸上看应该是PU5的5脚和8脚。实测这两只脚的电压为2.7V。

（通过计算电阻分压，这个电压是正常的）于是就把PU5再换一块。但结果是一样的。再换一块EC。结果一样。无从下手呀。希望高手们帮个忙。指点指点。
周边的电阻全部测量过。没有问题。再后来直接把PQ11 12 13 全换了。结果一样。

作者: weifalin 时间: 2013-8-10 22:08
小弟把图纸送上。。大师们帮查看查看。。

宏基4930.pdf

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作者: 消失的印记 时间: 2013-8-10 22:14
芯片第四脚应该是低电平的。。。量下是否断线了

作者: weifalin 时间: 2013-8-10 22:40

消失的印记发表于 2013-8-10 22:14

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芯片第四脚应该是低电平的。。。量下是否断线了

如果不上电池的时候四脚的电压为13V。当插上电池的时候此电压为19V。测量是正常没有断线

作者: weifalin 时间: 2013-8-10 22:42

1006523463 发表于 2013-8-10 22:25

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你说的芯片四脚线路断线的话一般是相连的电阻开路多吧这个四脚信号主要是检测电池充电电流大小 ...

第四脚是与PQ9 PQ10的G极相连，是控制信号

作者: 车博士汽车用品 时间: 2013-8-11 12:04

1006523463 发表于 2013-8-11 09:06

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这个四脚主要是检测电池工作电压作用吗

要想适配器供电4脚必须为低电平

作者: 车博士汽车用品 时间: 2013-8-11 12:32
低电平的条件28脚主供电适配器电源检测8脚当5脚超过2.4v 4脚才低电平

作者: weifalin 时间: 2013-8-21 11:45
哎。后来还是没有搞定。就让客户一直插上电源用

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