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标题: 简单的12to5的车载dc-dc，输出都有5v，却有的能用有的不能用？ [打印本页]

作者: youxiazhu 时间: 2013-6-18 14:31
标题: 简单的12to5的车载dc-dc，输出都有5v，却有的能用有的不能用？
本帖最后由 youxiazhu 于 2013-6-18 17:42 编辑

很简单的电路，车载12to5变压器，一个用的是mc34063l，另一个是mc34063a，类似下图所示（图是从3406的pdf中截取，实际电路结构完全一样，仅是外围元件参数差异）

输出效果有较大差别，万用表测量都有5.4V电压，但是接导航、记录仪，34063l的点不亮屏幕，仅仅指示灯会亮；另一个能正常开机使用。

外围元件很少，电阻实测阻值没变，电容更换同型号未果，电感没有可换，但两个对比，电阻都是3.3欧左右相同。示波器频率较低（最高100khz），没测出输出电压有什么杂波（杂波一般都多大频率？）

为什么呢？3l就这样？输出加滤波电容，增大3脚震荡电容，都没有效果。输出就是不能带起设备，仅只是能充电

作者: youxiazhu 时间: 2013-6-18 16:31
这个板块的人比较少啊

作者: 信泽科技2008 时间: 2013-6-18 16:54
这个板块的人比较少啊

作者: 信泽科技2008 时间: 2013-6-18 16:55
这个板块的人比较少啊！呵呵！！！！！！！

作者: youxiazhu 时间: 2013-6-18 16:56
其实人一点也不少啊，楼上的说一个啊

作者: youxiazhu 时间: 2013-6-19 09:22
顶一个，希望有人看到

作者: erwin 时间: 2013-6-20 00:09
Rsc的作用是Q1电流大时起拉低其后面的电压,当(7)比(6)低0.3V时,IC保护,从而起限电流用途.
检测输出电流有多大,在保证不大于1000MA的情况下,阻值改为0.22欧,3.3欧?还是0.33欧?电阻越大,越容易拉低7脚的电压.即最大输出电流越小.

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