关于适配器检测，这里不做阐述，重点围绕适配器条件下电池充放电电路，BQ24703，ec，如图
，这里以主电池为主重点阐述，如图
，电池插入的情况下通过i2c总线和ec通讯，告知ec电池的情况比如电压，温度，当ec选择主电池时，如图
输出低电平，经过反相器u503 6脚形成高电平加到u506的一脚，如图
u506是与门，2脚的电压来源于q16的3脚 q16 1脚ADP_PRES高电平导通2脚，2脚电压主要来源于两路第一是AC_AND_CHG如图
，另一路是ec118脚发出CHGCTRL_3，通过c526 r9203 r552分压加到q531 1脚导通拉低3脚电压，u502（反相器） 1脚变低，6脚置高通过r554加到q16的2脚，这样前面的u506 7脚就输出高电平，这个信号也分两路第一加到如图
的一脚，导通q8 q83脚拉低vbata{假设电池电压为10.8v}，经过电阻 r55 r54分压形成0.1069v拉低p沟道q515 4脚导通q515 这时候q515 5678电压通过pds540 和q508内置二极管压降，形成初级+vbdc（这里“初级和次级”主要是区别相同电压不同电流）这时这个+vbdc电流达不到要求的，这里，u506 7脚出来的另一路通过r561 加在q11的1脚导通q11 拉低q11 3脚 通过r56 d10 进而拉低q508 4脚完全导通q508 ，形成真正的终极+vbdc，这里q11 3脚形成的低电平CFET_A#到达d13的1脚拉低u502的3脚如图
u502 4脚形成高电平batcon，加到ec的92脚，告知ec电池完全准备好，同理如果ec发出高电平BATSELB，那就是通过u506后续 工作选择副电池。，看看+vbdc是如何被安全使用的，如图
VBATA +VBATB加在d518 3脚 经过r573 r127 d519在q27 1脚形成最高7.5左右的电压，q27 2脚部分导通的电压经过r150 分别加到q9和q26的一脚拉低q9q26的三脚同样形成初级的+vbdc ，这个电压经过r134形成VBDCR如图
，经过电感l6加到q506 5678脚，通过q506内置二极管压降形成初级+vbatr加在u5的22vcc脚供电，u5因为没适配器存在进而拉低21脚pwm#完全导通q506形成次级的+vbatr，因为瞬间这时还没有形成+3val，所以q30不导通d24 无法接地，从而完成上述初级+现在看vbdc，当u28 vcc获得供电，进而形成+V3AL当ec获得+3val供电完成工作条件后，就可以发出选择主电池还是副电池，现在看如图
当适配器工作正常，ec接管电池，选择主副电池命令发出u503的4脚始终为低电平（这里有种特殊情况，比如当有2块电池共同使用时，ec检测到主电池消耗完，而发出BATSELB选择副电池时瞬间u503的3脚有个电压换变过程，从而导致4脚有个拉低过程，加之1脚收到alarm高电平信号所以在跟换电池过程中q26,q29工作q25,q8j截止当完成电池选择后u503 4脚马上变低决定这个时机的是由c514r523 和c513 r522），条件成熟经过u12的转换在u12的3脚形成低电平加到q30的2脚这时因为条件成熟q30的1脚+v3al已经形成所以通过d24拉低q9 q26的1脚截止q26，最终完成电池的选择，形成终极的+vbatr.不管但用电池还是适配器这里u503 3脚都是低电平。这里u5是如何完成电池的充放电，适配器和电池都在的情况下，u5供电已经完成适配器检测过流过压不在这里讨论，5脚开启电池充放电电路，这个电压和28脚的acsel相与后加在pwm 逻辑控制器上没有这两个电压21脚无法完成充电acsel为高，选择适配器供电，为低选择电池这个速度极快反应时间基本在2.5us，什么时候开始决定充放电呢？这个取决于1脚的BATDEP，这个电池消耗程度，采取电阻分压网络，取得的电压主要和芯片内置的VACPRES比较一旦低于VACPRES电压1.246v，将输出alarm警告信号低于1v极限是0.87v将
认为电池不存在，打个比方如图
，设想现在接入一个6芯锂电池主电池，电压为12.6v那么batdep脚位电压大致为1.93v左右，当接入电池电压为7v时 batdep脚为电压为1.07v低于vacpres的1.246v那就输出高电平alarm同时充电，这里为啥电池都标示10.8v，这个batdep电压零界点就是约等于1.246v，电池充电时bq24702芯片是则么矫正电压的呢，这里看，12脚batp，这也是通过分压电阻形成电压，这个电压一旦高于1.25v将会通过内部控制芯片拉低comp补偿脚位进而拉低pwm 对比器，最后通过21脚协同作用完成。如图
这里vhsp这个电压极其重要英业达很多机器不充电都和缺失这个电压有关，当vcc大于10.5v时 vhsp电压为vcc-10v 当vcc电压小于10.5v时，vshp电压为vcc-0.5v。看这个13v d21齐娜二极管放在vcc和vhsp之间主要是开机瞬间保护。batset这里作为充电电压矫正设置，这里直接接地也就是内接内部参考电压1.25v，如果给他一个1v的高电平，那将和芯片内部vbat协同控制gm 放大器进而决定补偿电路的运作。编程充电电流又是则么回事呢，根据公式如图
,当2脚srset电压为2.5v时ibat电流为6.67a，当为3v时8a电流太大了，所以这个脚位设计时基本电压不会超过2.5v，主要由ec 和ocp电路共同决定决定这里不做详述，同理适配器编程电流如图
,这里是通过4脚vref 分压形成2.5v左右根据公式最大充电电流为6.67左右，所以同上可以看出这些都是协同配合。这里18脚vs是系统负载电压保护输入点，目的是当系统从适配器转换至电池时起保护作用当vs电压高于batp时拉高22脚，这里直接接地，也不做深究。这里1脚batdep还会导致0电压模式的产生，当电池大短路电压为0时，芯片内存pwm停止，内部链接srp到vcc，充电电流通过r137被限制，提供一低电流路径关闭电池组。（这里c55只是作为降噪处理）。月饼超版补充关于没有适配器的情况下，是通过q17直接放电，综上部分电路所述，电池故障的检修也是相对简单的，只要顺藤摸瓜很快会发现问题。时间经凑，常有失误。多多体谅。
