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标题: 关于电源的一个奇怪的问题 [打印本页]

作者: zcs111888 时间: 2012-4-9 14:06
标题: 关于电源的一个奇怪的问题
坏的长城300P4电源，检查里面电容几乎全部膨胀，两个13009都损坏短路。全部更换后短接绿线，风扇转动，检查各项电压正常。用摩托车上的12V35W大灯灯泡做负载，检验12V的负载能力。问题出现了，就在接灯泡的瞬间听到电源内“啪”响了一声，然后电源风扇停转。以为电路保护了，拔掉插头，去掉灯泡，断开绿线，然后再插上插头，短接绿线，风扇还是不转。检查13009损坏一只（3只引脚全短路），更换后短接绿线，风扇转动，各项电压均正常。现在诡异的情况是：拔掉插头风扇还能继续加电3秒左右，再插上插头风扇有时候转，有时不转。不转时7500的4脚电压为3.8V，转时为0.01V。如果断开绿线再短接，风扇每次都启动，并且断开绿线的时候风扇不再有3秒左右的加电。

求高手给看下到底是怎么回事。

作者: simxu 时间: 2012-4-9 14:49
测一下开关机控制电路PS-ON部分的是否有问题，比如C34

作者: 雷动九天 时间: 2012-4-9 15:02
楼主先分别测一下大电容的电压和二只分压电阻是否正常，EMI附近的500K左右的电阻有没开路，二只主开关管的BE间是否相同（一般在-0.60V以上）、有问题就换加速电容

作者: zcs111888 时间: 2012-4-10 11:40

simxu 发表于 2012-4-9 14:49

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测一下开关机控制电路PS-ON部分的是否有问题，比如C34

经检查这部分电路没问题，C34 50V1UF电容也正常。

作者: simxu 时间: 2012-4-10 13:13
7500B是否有问题?

作者: zcs111888 时间: 2012-4-10 15:19

雷动九天发表于 2012-4-9 15:02

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楼主先分别测一下大电容的电压和二只分压电阻是否正常，EMI附近的500K左右的电阻有没开路，二只主开关管的B ...

大电容是新换的电压相差10V，应该没事，分压电阻拆下来量了都是100K。EMI这边没有发现500K电阻，只有3个高压电容。刚才又烧了一只管子，现在还没通电开关管电压还没有量。两个加速电容拆下来量过都是50V10UF没事。

作者: zcs111888 时间: 2012-4-10 15:20

simxu 发表于 2012-4-10 13:13

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7500B是否有问题?

7500B更换过了，是从废电源上拆下来的，应该没事吧。各脚电压也正常。

作者: zcs111888 时间: 2012-4-10 15:22
现在是一带负载就烧管子，都烧4个了。头都大了。

作者: eerrttyy1 时间: 2012-4-10 16:29
这问题偶也遇到过没修好。。。

作者: 雷动九天 时间: 2012-4-10 16:38
本帖最后由雷动九天于 2012-4-10 16:49 编辑

zcs111888 发表于 2012-4-10 15:22

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现在是一带负载就烧管子，都烧4个了。头都大了。

主开关管有装好绝缘措施吧，13009在装之前应测一下放大系数（20-25），系数要相同，装好后串接一60W/220V灯泡，通电空载启动查看，如果灯泡比较亮则说明有地方短路。下面是我以前测13009的数值（B、C、E） Q1 0、156V、-0.61V Q2 156V、311V、155V CE间电压没测(楼主自测) 二个主开关管的BE间电压分别为-0.61V和-0.60V,带载后电压应该上升到1V左右

作者: zcs111888 时间: 2012-4-10 17:02

雷动九天发表于 2012-4-10 16:38

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主开关管有装好绝缘措施吧，13009在装之前应测一下放大系数（20-25），系数要相同，装好后串接一60W/220V ...

13009是在一个地方买的型号也完全一样，应该是同一批次。刚才装上管子，空载测试了一下一个管子电压195V，另一个105V。这次大电容电压均衡了，都是150V。外围原件都拆下来挨个测量了都没问题。为什么两只管子的电压相差那么大？

作者: wylgo 时间: 2012-4-10 17:57
要不楼主把大电容也换了，我有次遇到个电源，量大电容电压，都是160v。可是带不起负载，后来换了大电容就好了。

作者: zcs111888 时间: 2012-4-10 23:32

zcs111888 发表于 2012-4-10 17:02

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13009是在一个地方买的型号也完全一样，应该是同一批次。刚才装上管子，空载测试了一下一个管子电压195V， ...

经过你的提醒，换了两个倍数差不多的13009，一个是16倍，一个是18倍。换好后两电压基本平155V,145V。
短接绿线，次级各项电压正常。接负载测试又烧掉一个13009。至此已经烧掉了5个电源管，非专业维修，本来打算通过这个电源学习学习。弄了3天现在实在是没心情了，放弃修理，以后拆零件用吧

。
多谢朋友的多次提醒帮助。

作者: zcs111888 时间: 2012-4-10 23:34
放弃了。
在此谢谢雷动九天等几位朋友的热心帮助。

作者: 杨婉丽 时间: 2012-4-10 23:55
最好不要放弃，不然会有心理阴影。只有善始善终才会有勇往直前的信心。

作者: 宇光 时间: 2012-4-11 06:30
提示一下楼主，这种情况下，那两个加速电容C5、6很可能就是坏的，只是你手头的测试设备比较低档（我估计是万用表），坏了也测不出来。这种情况我见多了，连福禄克的都出错。

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