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标题: 电单车充电器lm358的3脚电压怎么来的？ [打印本页]

作者: u1545311 时间: 2024-9-16 16:45
标题: 电单车充电器lm358的3脚电压怎么来的？
充电器输出电压正常，能够正常充电，就是风扇不转，也不变红灯，经检测接上负载有0.7A的输出电流，lm358的1脚没有高电平，2脚0.06v，3脚0v，查看358的定义，3脚应该要有一个比2脚高的电压1脚才有输出，请问各位大佬3脚的电压是怎么产生的？

作者: u1555742 时间: 2024-9-16 18:07
应该从6脚过去的

作者: 朱泉金 时间: 2024-9-16 18:25
U2是檢測用的，你這個圖不完整，求人看首先得把它拍完整。有可能是65v插座給的信號，也許是別的地方。

作者: u1545311 时间: 2024-9-16 22:43
问题已经解决了，是r8生成的，感谢各位的参与。

作者: u1555742 时间: 2024-9-17 13:46
R8才0,1怎么生成的

作者: u1536125 时间: 2024-9-18 21:22
本帖最后由 u1536125 于 2024-9-18 21:25 编辑

小气包，电路图上传半截。
3脚和6脚都是R8供电。
R8是充电时的电流采样电阻，R50和R48分别是同相端3脚和反相端6脚限流电流（也可以叫平衡电阻）

作者: CayneW 时间: 2024-9-24 14:27
LM358的3脚和6脚的电压都来自采样电阻R8，看样子应该是用于风扇和恒流，2脚和5脚电压基准是各自对5.1V的分压得到，从标注的阻值计算，输出电流大概超过1A会启动风扇，电流毛估估应该会被稳定在2.7~2.8A

作者: u1514197 时间: 2024-9-25 18:34
很明显，是输出电流在R8上产生的压降，送到358的3脚的，R8是电流采样电阻。至于工作逻辑，得看完整的电路图，你这电路图不完整，不好分析。

作者: 2428694280 时间: 2024-10-29 18:29
假设充电器输出电流为I，取样电阻R8的阻值为0.1欧姆，那么R8的电压降就是0.1I，LM358的3脚的电压最高不会超过0.1I。

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