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标题: 航嘉电源HK350-55BP不启动故障 [打印本页]

作者: 符杰 时间: 2009-7-15 21:41
标题: 航嘉电源HK350-55BP不启动故障
本帖最后由符杰于 2009-7-15 21:52 编辑

请教：航嘉电源HK350-55BP不启动故障

一块航嘉HK350-55BP电源（PCB板号：HK328-51AP）KA7500B+LM339N组合，已修了两天还是没修好，特把维修过程贴出，请高手指点。
维修过程
1拿到电源后通电，看到有烟冒出，断电打开静态测量辅助电源整流管击穿，KA7500的12脚对7脚短路，将整流管、KA7500更换，小问题，通电5vSB已有，心想手到病除，不想短接绿黑线没反应风扇不转，以为风扇坏，测量输出都没有电压，不敢掉以轻心，进一步静态测量发现
两推动管C3198击穿
两主开关管13009 损坏
两主开关管基极串联贴片电阻(R6//R6A R8//R8A 阻值3R9)烧断
上主开关管基极串联的两玻封二极管击穿，并在加速电容10U上的贴片电阻(R9A阻值2R2)烧断基极偏置贴片电阻2.7K烧断
将其全部更换(因没有贴片，换的是普通电阻)没有3R9的阻值，两并联3R9更换为一只2R2，两玻封二极管用4148代换，13009用13007更换(因没有13009想先用13007修好后再用13009)推动管用C945
通电短接绿黑线还是没反应，断电测量发现一推动管C945的C E并接反向玻封二极管反向漏电，用4148更换，再通电短接绿黑线仍然没反应
测量电压值
KA7500
1脚 0
2脚 2.48
3脚 0
4脚待机3.67短接绿黑线0.9
5脚 1.5
6脚 3.67
7脚 0
8脚待机2.29 短接绿黑线1.54
9脚 0
10脚 0
11脚待机2.26 短接绿黑线1.54
12脚 18.8
13 14 15脚 4.95
16脚 0
两推动管C945 C极电压待机1.5 短接绿黑线2.6

论坛里介绍说是主开关管没工作，仔细检查后没发现问题，就采用代换法：从另一块有正常输出电压(但加载有叫声)同型号HK350-55BP上拆的推动变压器，主开关变压器，肖特基管，KA7500的5脚电容，主开关管依次更换，还是不启动，维修到此不知该如何向下进行，请高手赐教。

电路和万哥万的帖子基本一样
http://www.chinafix.com.cn/thread-109278-1-1.html

作者: 姚之伟 时间: 2009-7-15 22:13
请问什么是推动管，我是菜鸟，来学学

作者: 符杰 时间: 2009-7-15 22:34
KA7500 8脚11脚连接的两个小三极管

作者: 老赵来了 时间: 2009-7-16 11:33
我是菜鸟，有什么说错的请不要见怪，我想问下你为什么换了那么多东西，就没把KA7500给换下呢？

作者: 符杰 时间: 2009-7-16 11:53
上面已说过KA7500换过了

作者: 我爱芯片级 时间: 2009-7-16 12:09
我也有两个一样的电源，也是有吱吱声，没有排除头疼

作者: 东阳马 时间: 2009-7-16 13:56
看来KA7500B是工作了，建议在主开管B极上加个330K的电阻启动看下，能启动不，还不能的话查保护了。

作者: 符杰 时间: 2009-7-16 14:45
请问是什么保护
电路我都画了，所有的保护最终都使KA7500的4脚变高，但现在是4脚为0.9，没有保护。
还有其他保护吗？

作者: 大只铑 时间: 2009-7-17 02:04
两个主开关管的电压放上来。
始终感觉是主开关管周围的问题，你可能还有东西没有查出来。推动变压器也要排查，看数据低压侧应该正常的，但推动管C极电压低了。

作者: 来学艺 时间: 2009-7-17 03:01

我也有两个一样的电源，也是有吱吱声，没有排除头疼
我爱芯片级发表于 2009-7-16 12:09

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负载有可能短路了,又或者是开关管驱动电压不足,先把12V的滤波电容换了看看.

作者: 万哥万 时间: 2009-7-17 16:15
本帖最后由万哥万于 2009-7-17 16:28 编辑

我那个手绘图，光耦那里画错了。

      这个7500b 3脚电压OV是工作时电压么，我那个3脚工作时电压3.25V，感觉高了。

另：1脚电压
我那台待机0V          工作2.52

作者: 符杰 时间: 2009-7-17 16:55
谢谢楼上
还有些疑问“两个主开关管的电压放上来”是什么意思
推动变压器已换过，
上面KA7500的电压是待机和短接绿黑线时测得
7500b 1脚 3脚电压都是OV

作者: 万哥万 时间: 2009-7-17 18:33
1脚工作电压不应该为0，

至于3脚，我看另个帖子也工作待机都为零。疑惑中
http://www.chinafix.com.cn/thread-94633-1-3.html

作者: 符杰 时间: 2009-7-17 22:38
1脚工作电压不应该为0
是的，正常工作是不该为0，1脚的电压是在+5 +3.3 +12V有输出时经分压电阻反馈回来的，但现在是+5 +3.3 +12V没有输出，1脚就不会有电压
http://www.chinafix.com.cn/thread-94633-1-3.html帖子说的应是没输出的测量值，正常工作的电源3脚应有电压。

作者: 万哥万 时间: 2009-7-18 21:06
本帖最后由万哥万于 2009-7-18 21:07 编辑

大只佬的建议是对的。

另：今天测了1只好的长城电源，推动管C脚电压，待机状态1.5V左右。启动后，不带负载2.5V左右，带负载6V左右。

作者: 朱波云 时间: 2009-7-18 21:35
我有一只300w的故障一样也是不启动,先是3.3v整流管击穿短路烧了两开关管和R6//R6A R8//R8A 2.2欧四个电阻,一个2.7k的,全换后同楼主的完全一样不启动,也先后换了主变压器,推动变压器,推动管,494,339和主变压器串联的2微法的聚脂电容,整流肖特基管,就是死活不启动,两天了,测正常机的再路电阻一样,就是短接绿线主开关管be电压为0v正常机是1.4v,但13009周边元件全换都不行,换下的装到正常机上工作正常.无法了.明天再修不好只能不要了

作者: 符杰 时间: 2009-7-19 01:58
本帖最后由符杰于 2009-7-19 01:59 编辑

楼上不要放弃，在众多老大的帮助下应能修好。
大只铑大侠我测过主开关管的B E电压，在触发时一个是-0.17另一个是+0.4，是两表笔分别接着两主开关管的B E上测得。开关管中点电压一表笔接热地另一表笔测在触发时从+300V降，没有仔细观察，明天再测一下。
主开关管的基极电阻二极管4148 电容10u/50v，1U/250V电容都换过，还不启动。
真是搞不明白问题到底出在哪，推动管C脚电压我觉得有点低，但推动管周边的二极管电阻电容都测过，和另一台同型号有输出但带负载有叫声的电源对比过，没发现问题。
众兄弟帮忙呀。

作者: 万哥万 时间: 2009-7-19 02:42
主电压桥堆主电容平衡电阻测下

作者: 朱波云 时间: 2009-7-19 20:04
我的修好啦,今天用一12v电源(无1:1隔离变压器)挂在494的12脚上用示波器观测主开关管基极信号发现中间的13009信号幅度小且波型一另一台正常机的不一样,往前检查到推动管的c极时也不对,因推动管已换了2次不同型号的(原先是3189 后来换成c945又到c1815)不可能是坏的就干脆换了4颗1n4148再测波形正常了,短绿线风扇转了ok.检查换下的4148发现全是好的(用2极管档)那奇怪了好的咋不启动呢?是不是虚焊?干脆又换回去,得又不启动了,拆下用兆欧表量反向击穿电压发现其中一颗16.5v就击穿了难怪万用表量不出,至此该电源不启动已修复.接下来修12v不能带负载的了,因原12v整流管是快恢复管后换成肖特基管同时检查了3.3v5v的整流管(原先也测过数字表)这次用指针表还特意用10k档测反向电阻发现5v的整流管反向有电阻有4148的教训先换了再说.换好后带负载5v3.3v正常12v比以前好一点(负载我用汽车大灯泡3.3v用2个100w的5v用4个100w12v的用两个100w的)可以带一个了,又看看正常电源的整流管发现航嘉的12v管大多不是肖特基管干脆又换回超快管,OK 这下全部灯泡都亮了量电压也正常烤机40分钟没问题了,3天终于修好了,但是心中有几疑问不知为何?
1:1N4148反向击穿的电压是那来的为何推动管不击穿?
2:5v的肖特基管有反向电阻(不是无穷大)为何5v可以带负载?而影响到12v?
3:12v用肖特基管为何又带不动负载换成快恢复有正常?
以上3个问题我反复把元件分别换上换下试过的.请高手能解释一下为什么?

作者: 符杰 时间: 2009-7-19 21:41
楼上祝贺你修好了，我的还没有，推动管反接的4148原来被击穿了一个，原机的两推动管C3198都击穿了，我用C945更换的，
用你的结果明天我都换了试试。
你说的“短接绿线主开关管be电压为0v正常机是1.4v”是怎么测得，我测别的正常电源的都是负值，红笔接B黑笔接E。
1N4148我认为是主开关管击穿时的能量没有地方泄放反馈到推动管造成其击穿，不知对否。
你的问题我也很想知道原因，望高手能解释一下。

作者: 朱波云 时间: 2009-7-19 22:38
我的也是-1.4v忘打-好拉不好意思,我还再想1n4148是否和服装电源烧坏有关,因电源当时是风扇卡死且该风扇是温控的还用了供494的22v电源来调速.当时5l0265r烧炸辅助变压器匝间短路,我找了一个top223用的变压器代换但494的12脚只有12v只好重绕变压器,让12脚的电压升到22v,不然带不了负载又不保护.

作者: 大只铑 时间: 2009-7-20 19:03

1:1N4148反向击穿的电压是那来的为何推动管不击穿?
2:5v的肖特基管有反向电阻(不是无穷大)为何5v可以带负载?而影响到12v?
3:12v用肖特基管为何又带不动负载换成快恢复有正常?
以上3个问题我反复把元件分别换上换下试过的.请高手能解释一下为什么?
朱波云发表于 2009-7-19 20:04

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1、反向击穿电压大部分都是来自感性元件，在atx电源里面就是变压器、电感之类的了。推动管的耐压比in4148高不奇怪，更有可能是in4148的质量问题。因此这种软击穿最好用新零件直接替换，省下很多功夫的。
2、反向电阻足够大就可以了，实际上没有真正的绝缘体。5v、12v的都是经过电阻分流后同时反馈进入lm339的，因此一个改变另一个会跟着改变。万用表测量的东西只是一些表浅的数据，对于快恢复管/肖特基管来说，反向截止时间是非常重要的，但这个我们无法测量，只有替换来测试。
3、理论上肖特基管绝对比快恢复管好，但因为二者压降不一样，因此反馈给lm339的电压也不一样，就有可能出现误保护。个人认为大多国产电源使用快恢复管都是因为成本问题。

作者: 符杰 时间: 2009-7-20 20:05
这个电源只有一个主电容上有，另一电容没有电阻，和以前的帖子说的一样。
也觉得奇怪，不明白。

主电压桥堆影响启动这个到没注意
5v的肖特基管有反向电阻(不是无穷大)
今天我测了一些确实不是无穷大，有的低至0.9K，有的有10K，不同档位也不一样，可能是半导体的原因。
另一块航嘉HK280-25AP电源启动后，在不带负载时，推动管C极电压为2.67V左右，辅助电源的输出为15V左右，带点负载推动管C极电压就变为7V，辅助电源的输出也升至18V，还没仔细研究为什么，先报告兄弟们，那位兄弟知道告诉一声，省电时间。

作者: lijianhua 时间: 2010-1-2 12:01
我一抬电源和你的完全一样不知你修好没有

作者: 混在重庆 时间: 2010-1-3 09:52
高手真多，以后就多多指教

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