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标题: 好大 [打印本页]

作者: 南门二饼 时间: 2019-4-27 12:48
标题: 好大

作者: 喂、放不放开 时间: 2019-4-27 13:33
上汽车上的？

作者: 金正电子 时间: 2019-4-27 13:50
电力电容比它还大，一般是安装到电杆上，做补偿功率因数用。

作者: 提拉米苏102 时间: 2019-4-27 14:42
我靠高铁的？

作者: yxhu 时间: 2019-4-27 15:17
看成了某药品包装盒

作者: 中博科技 时间: 2019-4-27 15:45
这种电容，电流都比较小！要大电流的，得了呀！

作者: 南门二饼 时间: 2019-4-27 18:13

金正电子发表于 2019-4-27 13:50
电力电容比它还大，一般是安装到电杆上，做补偿功率因数用。

你撞枪口上了，我正在学业电气专业，比如常见的 BAM11/√3-200-1W型电力电容器，容量是200Kvar，其容容抗Xc为(11kv/根3)^2/200kvar=201.7Ω，再用 Xc=1/ωc 得出电容值为1/(314x201.7)=15.8μF，这可是微法，差的远了

作者: 南门二饼 时间: 2019-4-27 18:15

中博科技发表于 2019-4-27 15:45
这种电容，电流都比较小！要大电流的，得了呀！

驱动公交车的，电流小不了，应该是用很多个并联使用，号称充电30秒，跑5公里

作者: 南门二饼 时间: 2019-4-27 18:17

提拉米苏102 发表于 2019-4-27 14:42
我靠高铁的？

公交车上的，号称充电30秒，跑5公里

作者: 中博科技 时间: 2019-4-29 09:02

南门二饼发表于 2019-4-27 18:15
驱动公交车的，电流小不了，应该是用很多个并联使用，号称充电30秒，跑5公里

不可能撒！一般这种电容都是做补偿的，必免大流对电池的损伤！冲30秒，跑5公里，那不实际！

作者: wensir1122 时间: 2019-5-23 17:05
这个应是公交车用的，真是够劲，不过说冲30秒跑5公里是不实际

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