|
随着无现金社会的推进，现在出门带一部手机在身上，基本就能满足吃喝玩乐的需求。对此，近两天北京地铁推出了“手机一卡通”服务，明确指出大家只要刷刷手机就能搭乘地铁，但只支持安卓手机，iPhone设备目前没有这项手机一卡通功能。不得不说，北京地铁不支持iPhone一事经媒体曝光后，一波未平一波又起的iPhone再次被推上舆论的风口浪尖，成为大家热议的对象。 近两年来，iPhone在国内地位似乎已经由神坛跌落，成为千夫所指。继过iPhone销量暴跌，连续五个季度市场份额的下降，iPhone面对这样的结果显然是不甘心，于是便开始了“曲线救国”战略。iPhone先从国内带有赞赏功能的APP下手，勒令强收30%的服务费，奠定市场霸主地位。后来又禁止热更新，一言不合下架了6万个应用软件，种种行为似乎都在宣示着iPhone的市场主权，国内众多APP在iPhone的胁迫下也是无奈妥协。如今，北京地铁宣告不支持iPhone设备，具体原因是由于iPhone手机在中国地区尚未向公共交通领域开放NFC功能，所以目前iPhone用户暂时无法开通手机一卡通功能。 显然，iPhone这种封闭的做法失去了用户信赖，NFC功能成为iPhone在国内发展受阻的绊脚石。相较于iPhone生态系统的封闭，安卓系统则显得开放很多。据目前看来，小米、华为、三星、努比亚、魅族等品牌近160款具有NFC功能的机型均已支持“手机一卡通”服务，安卓用户在奔向“无现金社会”的路上畅通无阻，而IOS用户则是十分受限。至于iPhone为何没有向公共交通领域开放NFC功能，官方对此并没有明确回应，但外界舆论的猜测却一直没有停过！ 针对iPhone没有向中国地区公共交通领域开放NFC功能一事，有网友认为是技术原因，也有网友说是出于安全考虑，当然也有网友调侃称库克本人不喜欢NFC功能，所以没做。但不论外界如何猜测，有一件事情是肯定的，事实上iPhone从iPhone 6开始就支持NFC功能，但之后一直将其局限于Apple Pay。也就是说，iPhone虽然野心勃勃进攻中国移动支付市场，想一举超越微信支付宝等巨头，但iPhone原生Apple Pay并不愿意进行本土化设计，也不愿意开放性的包容，依旧坚持封闭的生态支付系统。 如此一来，在日益提倡多元化的国内市场，iPhone固步自封的做法无疑是在“自杀”，对于自身发展完全没有好处，并不利于拿下中国市场。长远来看，北京地铁开启“手机一卡通”的举措只是一个开端，这意味着未来全国地铁也将支持刷手机进地铁的服务，大家使用手机乘坐公共交通，是未来重要的移动支付应用场景。然而，iPhone始终坚持“闭环生态”，丝毫没有开放公共领域的意思，Apple Pay在中国的处境也因此越来越尴尬。 以上种种，足以见得iPhone在自身领域上的骄傲以及霸道的服务政策， “自杀式”的封闭做法是一场无意识的豪赌，iPhone最终是赢还是输，无人知晓。 |
/1 
